[实用新型]用于电动汽车充电桩绝缘检测系统的非平衡桥测量装置

权利要求书

1.一种用于电动汽车充电桩绝缘检测系统的非平衡桥测量装置，包括系统直流电源正、负母线，其特征在于：还包括非平衡桥测量电路和系统直流电源正、负极对地绝缘电阻测量求解值，非平衡桥测量电路包括非平衡电桥电阻、桥臂电阻、系统直流电源对地电阻、切换开关和系统电源投入/退出开关，非平衡电桥电阻和桥臂电阻间设有切换开关，切换开关的两个静触点分别与非平衡电桥电阻的桥路两端点相电连，切换开关的动触点与桥臂电阻相电连接，桥臂电阻另一端与系统直流电源地相电连接；系统直流电源对地电阻包括系统直流电源正母线对地电阻和负母线对地电阻，正母线对地电阻上设有系统电源正对地采样检测端子或检测点，负母线对地电阻上设有系统电源负对地采样检测端子或检测点，桥臂电阻上设桥臂电压采样检测端子或检测点，切换开关的两个静触点上设空档时桥臂电压差采样检测端子或检测点，非平衡桥测量电路与系统直流电源正、负母线之间串联有系统电源投入/退出开关。

2.按照权利要求1所述的用于电动汽车充电桩绝缘检测系统的非平衡桥测量装置，其特征在于：所述的非平衡电桥电阻包括第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻，其中第一电阻和第二电阻相串联，第一电阻的另一端与设在系统电源投入/退出开关后级的系统直流电源正母线相电连接，第二电阻的另一端与设在系统电源投入/退出开关后级的系统直流电源负母线相电连接；第三电阻和第四电阻相串联，第三电阻的另一端与设在系统电源投入/退出开关后级的系统直流电源正母线相电连接，第四电阻的另一端与设在系统电源投入/退出开关后级的系统直流电源负母线相电连接；第一电阻和第二电阻相串联的串联节点与切换开关的两个静触点中的第一静触点相电连接，第三电阻和第四电阻相串联的串联节点与切换开关的两个静触点中的第二静触点相电连接。

3.按照权利要求1所述的用于电动汽车充电桩绝缘检测系统的非平衡桥测量装置，其特征在于：所述的系统直流电源正母线对地电阻一端与设在系统电源投入/退出开关后级的系统直流电源正母线相电连接，另一端与电源地相电连接；系统直流电源负母线对地电阻一端与设在系统电源投入/退出开关后级的系统直流电源负母线相电连接，另一端与电源地相电连接。