[实用新型]一种液冷式温度均衡动力电池系统及车辆

权利要求书

1.一种液冷式温度均衡动力电池系统，包括电池模块(1)和冷却系统，所述电池模块(1)由多个电池单体(2)串并相连，其特征在于，该结构还包括用于温度均衡的多个翅片结构(3)和与所述翅片结构(3)连接的至少一个水冷板(7)，其中：

所述翅片结构(3)包括粘结有导热硅胶(4)的金属翅片(5)，该翅片结构插入所述电池模块(1)的空隙中，使得所述金属翅片(5)上的导热硅胶(4)与电池模块(1)直接接触，传导热量；

所述至少一个水冷板(7)具有固定孔位(10)及进水管(8)和出水管(9)，位于所述电池模块(1)的侧面，一面固定连接所述翅片结构(3)，具有进水管(8)和出水管(9)的另一面与所述冷却系统相连，使得冷却系统、进水管(8)、水冷板(7)和出水管(9)形成闭合循环回路。

2.根据权利要求1所述的一种液冷式温度均衡动力电池系统，其特征在于，所述翅片结构(3)包括三层，中间为金属翅片(5)，两边为导热硅胶(4)。

3.根据权利要求2所述的一种液冷式温度均衡动力电池系统，其特征在于，所述金属翅片(5)为铝片。

4.根据权利要求2所述的一种液冷式温度均衡动力电池系统，其特征在于，所述金属翅片(5)上包裹着的导热硅胶(4)厚0.8mm，导热系数为6-8W/(m·k)。

5.根据权利要求1所述的一种液冷式温度均衡动力电池系统，其特征在于，该结构还包括支架(6)，位于所述电池模块(1)上下两端，用于固定所述电池模块(1)和所述翅片结构(3)，所述电池模块(1)由多个电池单体(2)通过所述支架(6)和铜镍排进行串并相连。

6.根据权利要求1所述的一种液冷式温度均衡动力电池系统，其特征在于，所述至少一个水冷板(7)与所述翅片结构(3)连接的一面具有卡槽(12)，用于固定所述翅片结构(3)。

7.根据权利要求1所述的一种液冷式温度均衡动力电池系统，其特征在于，该结构还包括卡座(11)，位于所述至少一个水冷板(7)的上下两端，所述卡座(11)具有与固定孔位(10)对应的孔，用于固定所述至少一个水冷板(7)于所述电池模块(1)的侧面上。

8.根据权利要求1所述的一种液冷式温度均衡动力电池系统，其特征在于，所述冷却系统包括水泵和水箱，与所述至少一个水冷板(7)相连接。

9.根据权利要求8所述的一种液冷式温度均衡动力电池系统，其特征在于，所述冷却系统还包括温度传感器和流量传感器以及主控板，主控板与电池管理系统相连接，用于控制冷却系统的流量及温度。

10.一种车辆，具有根据权利要求1-9任一项所述的一种液冷式温度均衡动力电池系统。