[实用新型]一种汽车传动轴筒形壳的测量量具

权利要求书

1.一种汽车传动轴筒形壳的测量量具，其特征在于：包括支架(1)、连接头(2)、手柄(3)和千分表(11)，所述支架(1)为圆柱形筒体形状，所述支架(1)内部开有圆柱形通孔，所述支架(1)的圆柱形通孔一端为固定端，所述支架(1)的圆柱形通孔另一端为活动端，所述支架(1)的圆柱形通孔的固定端中过盈配合安装有固定测头(4)，所述支架(1)的圆柱形通孔的活动端中活动安装有活动测头(5)，所述支架(1)侧壁开有与圆柱形通孔相连通的杆孔，所述支架(1)顶部通过连接头(2)可拆卸连接于手柄(3)底部，所述活动测头(5)上设有定位滑块(12)，所述支架(1)侧壁上设有与定位滑块(12)相对应的限位滑槽；所述手柄(3)内部从上至下依次开有弹簧孔和活动杆孔，所述手柄(3)内部的弹簧孔与活动杆孔相连通，所述手柄(3)的活动杆孔与支架(1)的杆孔相连通，所述手柄(3)的活动杆孔中升降滑动安装有传动杆(6)，所述支架(1)的圆柱形通孔中通过销轴(15)活动铰接有直角传动块(7)，所述直角传动块(7)一端具有传动杆拨动凸块，所述直角传动块(7)另一端具有活动测头传递凸块，所述活动测头传递凸块与活动测头(5)端部相接触，所述传动杆拨动凸块与直角传动块(7)底端相接触；所述手柄(3)的弹簧孔中安装有压缩弹簧(10)，所述千分表(11)通过表夹(8)安装于手柄(3)顶部，所述千分表(11)的测量头置于手柄(3)的弹簧孔中且与压缩弹簧(10)顶部连接，所述压缩弹簧(10)底部与传动杆(6)顶部连接。

2.按照权利要求1所述的一种汽车传动轴筒形壳的测量量具，其特征在于：所述直角传动块(7)整体呈四分之一圆形形状，所述活动测头传递凸块至直角传动块(7)圆心的连线为直线A，所述传动杆拨动凸块至直角传动块(7)圆心的连线为直线B，所述直线A与直线B相互垂直。

3.按照权利要求1所述的一种汽车传动轴筒形壳的测量量具，其特征在于：所述连接头(2)顶部与手柄(3)底部螺纹连接，所述连接头(2)底部插接于支架(1)中，所述连接头(2)底部还通过圆柱销(13)固定于支架(1)上。

4.按照权利要求1或3所述的一种汽车传动轴筒形壳的测量量具，其特征在于：所述手柄(3)的活动杆孔的下部安装有滚珠滑套(9)，所述传动杆(6)贯穿安装于滚珠滑套(9)中，所述滚珠滑套(9)中安装有辅助传动杆(6)升降运动的滚珠。

5.按照权利要求1所述的一种汽车传动轴筒形壳的测量量具，其特征在于：所述固定测头(4)还通过顶丝(14)与支架(1)固定。

6.按照权利要求1所述的一种汽车传动轴筒形壳的测量量具，其特征在于：所述压缩弹簧(10)底部固定连接有弹簧底座，所述传动杆(6)顶部固定于弹簧底座底部。

7.按照权利要求6所述的一种汽车传动轴筒形壳的测量量具，其特征在于：所述手柄(3)的弹簧孔的孔径大于活动杆孔的孔径，所述手柄(3)的弹簧孔与活动杆孔相连通位置处具有台阶，所述弹簧底座限位安装于台阶上。

8.按照权利要求1所述的一种汽车传动轴筒形壳的测量量具，其特征在于：所述表夹(8)通过顶丝安装于手柄(3)顶部。