[实用新型]一种液压油缸导向装置有效
申请号: | 201821183317.3 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN208556715U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 江大安 | 申请(专利权)人: | 肇庆世高机械设备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23P9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526000 广东省肇庆*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 液压油缸 螺杆 轴承 导向装置 上端 螺纹块 侧壁 对称 本实用新型 夹板 连接杆 螺纹管 外壁 直径调节 转轴连接 限位板 插接 内壁 推头 匹配 | ||
本实用新型涉及导向装置技术领域,尤其是一种液压油缸导向装置,包括底板,所述底板的上端两侧对称设有两个第二轴承,所述第二轴承的上端设有第二螺杆,所述第二螺杆的外壁上设有第二螺纹块,所述底板的上端对称设有两个螺纹管,所述螺纹管的侧壁上通过转轴连接有连接杆,所述连接杆远离推头的一端固定连接有夹板,所述凹槽的内壁一侧设有第三轴承,所述底板的侧壁上插接有与第三轴承匹配的第一螺杆,所述第一螺杆的外壁上对称设有两个第一螺纹块,所述第一螺纹块的侧壁上设有限位板。本实用新型能够根据液压油缸的直径调节两个限位板和夹板之间的间距,便于对不同直径的液压油缸进行导向,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及导向装置技术领域,尤其涉及一种液压油缸导向装置。
背景技术
液压油缸,它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。
在现有的液压油缸的导向装置中,大多数的导向装置的直径大小是固定设置的,从而在使用过程中,不能够根据液压油缸的直径大小进行调节,导致使用时较为不便的现象,为此我们提出了一种液压油缸导向装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种液压油缸导向装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种液压油缸导向装置,包括底板,所述底板的上端两侧对称设有两个第二轴承,所述第二轴承的上端设有第二螺杆,所述第二螺杆的外壁上设有第二螺纹块,所述第二螺纹块的正面设有推头,所述底板的上端对称设有两个螺纹管,所述螺纹管的侧壁上通过转轴连接有连接杆,所述连接杆的侧壁上开设有与推头匹配的长槽,所述连接杆远离推头的一端固定连接有夹板,所述底板的上端前部和后部分别开设有导向孔和凹槽,所述凹槽的内壁一侧设有第三轴承,所述底板的侧壁上插接有与第三轴承匹配的第一螺杆,所述第一螺杆的外壁上对称设有两个第一螺纹块,所述第一螺纹块呈L型设置,所述第一螺纹块的侧壁上设有限位板。
优选的,所述螺纹管的下端插接有第三螺杆,所述第三螺杆的下端设有第一轴承,所述第一轴承与底板固定连接。
优选的,所述凹槽的内壁底端开设有滑槽,所述第一螺纹块的下端设有与滑槽匹配的滑块。
优选的,所述第一螺杆远离第三轴承的一端连接有摇杆,所述摇杆的表面设有条纹状的防滑纹。
优选的,所述限位板和夹板均呈弧形设置,且所述夹板和限位板均由不锈钢金属板制成,所述夹板和限位板的表面均涂有防腐蚀层,所述防腐蚀层为聚四氟乙烯层。
本实用新型提出的一种液压油缸导向装置,有益效果在于:本实用新型通过转动第二螺杆对第二螺纹块的位置进行调节,通过推头和长槽带动连接杆转动,有利于对液压油缸导向的过程中,根据液压油缸的直径大小,调节两个夹板之间的间距,通过摇杆带动第一螺杆转动,第一螺纹块带动限位板移动,有利于对液压油缸导向的过程中,根据液压油缸的直径大小,调节两个限位板之间的间距,本实用新型对比现有技术,结构简单,操作方便,在使用过程中,根据液压油缸的直径调节两个限位板和夹板之间的间距,便于对不同直径的液压油缸进行导向,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种液压油缸导向装置的主剖图;
图2为本实用新型提出的一种液压油缸导向装置的俯视图。
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