[实用新型]多路液压分油器有效
申请号: | 201821183837.4 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN208686689U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 陈学罡;吴鹏;夏广明 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴套 连接套 转轴 高压液压油 电机 分油器 试验件 右端盖 多路 本实用新型 外接油管 左端盖 加载 喷出 转动 油泵 弹性联轴器 带动转轴 连接油道 喷油通道 喷油油道 转轴连接 转轴旋转 环形槽 联轴器 输出轴 流道 左端 规律性 考核 | ||
1.一种多路液压分油器,其特征在于,包括轴套、转轴、左端盖、右端盖、连接套和电机;
所述轴套的左端固定有左端盖,所述轴套的右端固定有右端盖,所述右端盖的右端固定有连接套;所述连接套的右端固定有电机;
所述轴套内设置有转轴,所述转轴的左端通过内六角螺塞设置于所述左端盖上,所述转轴的右端穿过所述右端盖,位于所述连接套内;
所述电机的输出轴通过联轴器与所述转轴连接;
所述转轴上开设有第一环形槽和第二环形槽,所述第一环形槽和第二环形槽平行,并且位于所述第二环形槽的右侧;
所述轴套上相对于所述第一环形槽的位置开设有第三通孔,所述第三通孔与进液管连接;
所述转轴上开设有第一流道,所述第一流道沿所述转轴的径向延伸,并且与所述第一环形槽连通;
所述转轴上沿所述转轴的轴线方向开设有第二流道,所述第一流道与所述第二流道连通;
所述转轴上沿所述转轴的径向方向还开设有第三流道,所述第三流道的一端与第二环形槽连通,另一端与所述第二流道连通;
所述轴套上相对于所述第二环形槽的位置开设有多个第四通孔,所述多个第四通孔的至少一个上连接有囊式蓄能器;
所述转轴上沿所述转轴的径向方向还开设有第四流道,所述第四流道位于第三流道的左侧,并且所述第四流道的一端与第二流道连通;
所述轴套上相对于所述第四流道的位置开设有多个连接油道;当所述转轴转动时,所述第四流道分别与各个连接油道连通;
所述轴套上沿其轴线方向开设有多个喷油油道,所述喷油油道的一端与所述连接油道连通,所述左端盖上相对于所述喷油油道的位置开设有螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的多路液压分油器,其特征在于,沿所述轴套的轴线方向,在所述轴套的中心开设有第一通孔,所述第一通孔与所述轴套的轴心线重合;所述转轴设置于所述第一通孔内。
3.根据权利要求1所述的多路液压分油器,其特征在于,所述右端盖上开设有第二通孔,所述转轴穿过所述第二通孔,并且所述第二通孔内设置有环形密封圈,所述环形密封圈与所述转轴密封配合。
4.根据权利要求1所述的多路液压分油器,其特征在于,所述连接油道的数量为6个,6个连接油道沿所述轴套的周向均匀分布,且与所述第四流道位于同一竖直平面内。
5.根据权利要求1所述的多路液压分油器,其特征在于,在所述螺纹孔上设置有连接接头,所述连接接头与所述喷油油道连通;或者在所述螺纹孔内设置堵头。
6.根据权利要求1所述的多路液压分油器,其特征在于,在所述连接套上设置接近开关。
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