[实用新型]一种新型燃油箱安装结构及汽车

说明书

本实用新型涉及汽车燃油箱固定技术领域，尤其是涉及一种新型燃油箱安装结构及汽车；包括设于车身地板上的多个凸焊螺柱和凸焊螺母座，凸焊螺柱和凸焊螺母座分设于车身地板上的燃油箱安装位两侧且一一对应设置，安装带一端设有与凸焊螺柱匹配的第一安装孔，另一端设有与凸焊螺母座匹配的第二安装孔，第一安装孔套接于凸焊螺柱上并通过螺母螺紧，第二安装孔通过螺栓与对应的凸焊螺母座螺接固定。本实用新型的目的在于通过安装带两端的第一安装孔和第二安装孔分别与凸焊螺柱和凸焊螺母座对接，并分别采用螺母和螺栓将燃油箱固定于车身地板上的设计以解决现有技术中存在的安装带两端均采用螺栓固定，需要多次调整安装角度及往复安装造成的工作效率低，浪费工人体力的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油箱固定技术领域，尤其是涉及一种新型燃油箱安装结构及汽车。

背景技术

燃油箱总成为汽车结构重要组成部分，为整车储存燃油及发动机输送油，以便发动机点火运转为整车提供动力，燃油箱总成需要固定在车身地板上，大部分车型燃油箱总成需要安装带将其固定在车身地板下端面，如图1所示，一般的安装带101的数量为两根或者三跟即可，大部分车型的车身地板安装点为凸焊螺母座，即安装带两端均用螺栓102固定，生产线在装配燃油箱103时，需要先将燃油箱举起，用螺栓102将安装带101一端固定到地板凸焊螺母座上，因安装带101固定油箱需要设计一定的过盈量，保证燃油箱103安装的牢固，故一般先打紧几个螺纹，以便于另一端安装带螺栓容易安装，有时先打紧的螺纹不合适时，另一端安装孔无法正对，导致无法安装螺栓，需要将燃油箱103卸下，重新安装，严重影响生产效率，加大了工人们的劳动强度，浪费人力。

因此，针对上述问题本实用新型急需提供一种新型燃油箱安装结构及汽车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型燃油箱安装结构及汽车，通过安装带两端的第一安装孔和第二安装孔分别与凸焊螺柱和凸焊螺母座对接，并分别采用螺母和螺栓将燃油箱固定于车身地板上的设计以解决现有技术中存在的安装带两端均采用螺栓固定，需要多次调整安装角度及往复安装造成的工作效率低，浪费工人体力的技术问题。

本实用新型提供的一种新型燃油箱安装结构，包括设于车身地板上的多个凸焊螺柱和凸焊螺母座，凸焊螺柱和凸焊螺母座分设于车身地板上的燃油箱安装位两侧且一一对应设置，安装带一端设有与凸焊螺柱匹配的第一安装孔，另一端设有与凸焊螺母座匹配的第二安装孔，第一安装孔套接于凸焊螺柱上并通过螺母螺紧，第二安装孔通过螺栓与对应的凸焊螺母座螺接固定。

进一步地，设有第一安装孔的安装带的一端设有与安装带叠设的加固板。

进一步地，加固板与安装带焊接于一体。

进一步地，至少对应设有两个凸焊螺柱及两个凸焊螺母座。

进一步地，安装带上设有排水槽，排水槽的长度方向与安装带的带长方向一致。

进一步地，安装带上设有与排水槽连通的排水孔。

进一步地，安装带的材质为钢。

进一步地，安装带的厚度为2mm-5mm。

进一步地，安装带为一体冲压成型。

本实用新型还包括一种汽车，包括车身地板和燃油箱，车身地板上设有燃油箱安装位，燃油箱通过如上述中任一所述的新型燃油箱安装结构固定于燃油箱安装位上。

本实用新型提供的一种新型燃油箱安装结构及汽车与现有技术相比具有以下进步：