[实用新型]上链波箱自动组装机有效
申请号: | 201821185296.9 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN208663039U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 张东升 | 申请(专利权)人: | 东莞市新亮点自动化设备科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动组装机 点油器 气缸 缓冲器 本实用新型 定位机构 限位机构 波箱 上链 油枪 加工 主体侧边 主体顶端 垂直性 大齿轮 上料盘 限位板 掉落 侧边 底端 限位 运输 挤压 震动 | ||
本实用新型公开了上链波箱自动组装机,包括自动组装机主体和自动组装机主体顶端的定位机构和自动组装机主体侧边的限位机构,所述定位机构包括点油器,所述点油器的顶端固定有第一气缸,所述点油器的侧边相对于第一气缸的底端设置有点油枪,所述点油枪的一侧设置有第一缓冲器,所述限位机构包括大齿轮上料盘;本实用新型中设计的点油器可以在进行点油操作时,通过第一气缸进行带动加工,做垂直性加工,大大的提高了定位的准确性,同时可以通过设计的第一缓冲器可以在点油加工时减少震动,以及设计的限位板可以将运输的物体进行限位,防止因运输速度过快或者是两者之间的物体挤压,而导致物体掉落的现象。
技术领域
本实用新型属于自动组装机技术领域,具体涉及上链波箱自动组装机。
背景技术
波箱,是变速箱的别称,而上链波箱自动组装机是指对变速箱进行组装的一种自动化机器。
现有的自动组装机在使用时仍然存在一些不足之处:现有的波箱自动组装机在点油的操作中,无法精准的进行定位加工,从而加工精度受到一定的影响,工作质量得不到保证,以及在运输过程中,当运输速度过快或者是物体之间的间隙较小时,容易将物体挤压掉落,影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供上链波箱自动组装机,以解决上述背景技术中提出的现有的波箱自动组装机在点油的操作中,无法精准的进行定位加工,从而加工精度受到一定的影响,工作质量得不到保证,以及在运输过程中,当运输速度过快或者是物体之间的间隙较小时,容易将物体挤压掉落,影响工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:上链波箱自动组装机,包括自动组装机主体和自动组装机主体顶端的定位机构和自动组装机主体侧边的限位机构,所述定位机构包括点油器,所述点油器的顶端固定有第一气缸,所述点油器的侧边相对于第一气缸的底端设置有点油枪,所述点油枪的一侧设置有第一缓冲器。
优选的,所述限位机构包括大齿轮上料盘,所述大齿轮上料盘的一侧设置有运输轨道,所述运输轨道的内壁固定有限位板。
优选的,所述自动组装机主体包括箱体,所述箱体的顶端设置有发条组,所述发条组的一侧设置有偏心轮上料盘。
优选的,所述箱体的外侧设置有大齿轮上料盘,所述大齿轮上料盘的侧边设置有小齿轮上料盘,所述小齿轮上料盘的侧边设置有上盖上料盘,所述上盖上料盘的侧边设置有成品出料口,所述成品出料口的侧边设置有波圆型轮上料盘,所述波圆型轮上料盘的侧边相对于箱体的表面设置有操作屏,所述操作屏的侧边相对于箱体的表面设置有点油器,所述点油器与偏心轮上料盘的间隙处设置有底座上料盘。
优选的,所述运输轨道的顶端设置有第二气缸,所述第二气缸的一侧设置有推料气缸,所述推料气缸的底端设置有第二缓冲器,所述第二气缸的底端相对于运输轨道的端部处设置有治具。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中设计的点油器可以在进行点油操作时,通过第一气缸进行带动加工,做垂直性加工,大大的提高了定位的准确性,同时可以通过设计的第一缓冲器可以在点油加工时减少震动,以及设计的限位板可以将运输的物体进行限位,防止因运输速度过快或者是两者之间的物体挤压,而导致物体掉落的现象,保证了工作效率不受影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型点油器的内部结构示意图;
图3为本实用新型运输轨道的结构示意图;
图4为本实用新型限位板的结构示意图;
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