[实用新型]轴套油槽铣削加工装置有效
申请号: | 201821185648.0 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN208712959U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 张小玲;张毅 | 申请(专利权)人: | 湖南省至壹机械工业有限公司 |
主分类号: | B23C3/28 | 分类号: | B23C3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421600 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铣削加工 油槽 轴套 铣削加工装置 铣头 底板 电机 车床 本实用新型 车床中拖板 精加工工序 精加工要求 耐磨损性能 刀杆刚性 电机固定 动力传递 方式效率 加工效率 铣削刀头 切削力 插床 键槽 加工 | ||
轴套油槽铣削加工装置,包括底板、电机、传动机构和铣头;电机固定安装在底板上;传动机构设在电机和铣头之间,用于将电机的动力传递至铣头。本实用新型轴套油槽铣削加工装置安装在车床中拖板上,实现了以铣削加工的方式加工轴套的油槽和键槽,加工效率较高(因为铣削加工的方式效率本身较高,且铣削刀头通常耐磨损性能好,不用频繁更换)。且通过铣削加工可达到精加工要求的精度,可省去后续的精加工工序。相比现有的车床和插床的加工方式,铣削加工不存在切削力不够及刀杆刚性不足的问题,产品质量有保障。
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,特别是一种轴套油槽铣削加工装置。
背景技术
轴套内外壁上设置的油槽或键槽,通常采用插床、拉床或车床加工。
采用车床加工时,在车床的刀架上安装刀具伸入轴套内壁对轴套内壁进行切削加工,这种加工方式因刀具易磨损钝化及刀杆刚性不足,容易导致切削力不够,进而出现槽首尾深度不均匀的现象。
采用插床加工时,因刀杆刚性不够或刀片易钝化,难以承受轴向切削的切削力,也会出现油槽首尾深度不均匀的现象,加工过程中进、退刀困难,机床损伤严重且加工效率较低。
采用拉床加工时,需要专用刀具,成本较高且磨损快,机床能耗大,产品性价比低。
上述三种加工方法的工艺工序均在精加工之前实施完毕,这样的话,精加工就不得不形成断续切削加工,加工时也会有刀杆震动,刀具损伤,从而导致了精加工的产品出现震刀纹,导致粗糙度下降和尺寸不稳定等质量问题,加之频繁调试、装夹刀具导致劳动强度大,生产效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,而提供一种轴套油槽铣削加工装置,它解决了现有的轴套油槽及键槽的加工方式加工效率低下且产品质量难以保证的问题。
本实用新型的技术方案是:轴套油槽铣削加工装置,包括底板、电机、传动机构和铣头;电机固定安装在底板上;传动机构设在电机和铣头之间,用于将电机的动力传递至铣头。
本实用新型进一步的技术方案是:传动机构包括支座、中间轴、皮带轮副及链轮副;支座固定安装在底板上,中间轴可转动的安装在支座上;皮带轮副包括主皮带轮、从皮带轮、皮带;主皮带轮安装在电机的电机轴上,从皮带轮安装在中间轴上,皮带绕设在主皮带轮和从皮带轮之间;链轮副包括主链轮、从链轮、从链轮轴及链条;主链轮安装在中间轴上,从链轮安装在从链轮轴上,从链轮轴可转动的安装在支座上,链条设在主链轮和从链轮之间;铣头固接在从链轮轴的一端端头上。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
1、本实用新型轴套油槽铣削加工装置安装在车床中拖板上,实现了以铣削加工的方式加工轴套的油槽和键槽,加工效率较高(因为铣削加工的方式效率本身较高,且铣削刀头通常耐磨损性能好,不用频繁更换)。且通过铣削加工可达到精加工要求的精度,可省去后续的精加工工序。相比现有的车床和插床的加工方式,铣削加工不存在切削力不够及刀杆刚性不足的问题,产品质量有保障。
2、本实用新型可利用普通旧车床为载体改造升级,相比采用拉床加工的方式减少了设备投资,提高了闲置设备利用率,并适应局部封闭回路油槽、导程油槽、8字油槽及环型油槽,能加工的槽型种类多,适应不同规格形状工件的油槽和键槽的精密加工。
3、传动机构为两级传动(皮带轮副和链轮副),有效减少了来自电机的震动传递至铣头上,保障了加工精度。
以下结合图和实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的右视图。
具体实施方式
实施例1:
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