[实用新型]一种新型不漏油的压缩机

说明书

本实用新型公开了一种新型不漏油的压缩机，包括机箱，所述机箱的顶部中间位置处设置有拉杆，且机箱的顶部设置有开关，所述机箱的前表面开设有机箱孔，且机箱的一侧外壁上通过螺栓固定连接有法兰，所述法兰的外部设置有第一密封胶层，所述第一密封胶层的外部设置有密封带，所述密封带的外部设置有第二密封胶层，本实用新型设置了第一密封胶层、第二密封胶层、密封带和环氧树脂层，解决了原有装置法兰处的密封性能不够好的问题，避免了法兰处漏油而造成压缩机损坏，同时设置了减震箱、弹簧和底轮，解决了原有装置没有设置可以减轻装置运行中的震动的结构的问题，避免了长期的震动导致零件松动而损坏压缩机。

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，具体涉及一种新型不漏油的压缩机。

背景技术

压缩机，是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩、冷凝、膨胀、蒸发的制冷循环，压缩机分活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等，活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备及冷却系统组成，冷却方式有油冷和风冷，自然冷却三种，直线压缩机没有轴，没有缸体、密封和散热结构。

但是,目前市场现有的压缩机在使用过程中存在一些缺陷，例如没有设置可以减轻装置运行中的震动的结构，长期震动容易导致各部件连接处松动，同时现有装置的法兰处的密封性能不够好，容易漏油而造成压缩机损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型不漏油的压缩机，以解决现有的压缩机没有设置减震结构，同时法兰处的密封性能不够好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型不漏油的压缩机，包括机箱，所述机箱的顶部中间位置处设置有拉杆，且机箱的顶部设置有开关，所述机箱的前表面开设有机箱孔，且机箱的一侧外壁上通过螺栓固定连接有法兰，所述法兰的外部设置有第一密封胶层，所述第一密封胶层的外部设置有密封带，所述密封带的外部设置有第二密封胶层，所述第二密封胶层的外部设置有环氧树脂层，所述机箱的底部焊接有减震箱，所述减震箱的底部中间位置处开设有底轮槽，且减震箱的内部通过螺栓固定连接有固定板，所述固定板的底部设置有弹簧，所述弹簧远离固定板的一端通过螺栓固定连接有底轮，所述底轮的外壁上设置有刹车片。

优选的，所述减震箱共设置有四个，且四个减震箱呈矩形阵列分布。

优选的，四个所述减震箱均为圆柱体结构。

优选的，所述弹簧共设置有四个，且四个弹簧均位于底轮槽的内部。

优选的，所述拉杆与机箱之间通过螺栓固定连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了第一密封胶层、第二密封胶层、密封带和环氧树脂层，密封胶与机体表面直接粘合才能最大的提高密封性，第一层涂上第一密封胶层，然后缠绕上密封带压紧，然后再涂上第二密封胶层，能有效保持密封带的压紧状态，最后涂上环氧树脂层覆盖表面，解决了原有装置法兰处的密封性能不够好的问题，避免了法兰处漏油而造成压缩机损坏。

(2)本实用新型设置了减震箱、弹簧和底轮，用弹簧连接减震箱和底轮，利用了弹簧可发生弹性形变的特性，可以有效缓解压缩机工作过程中产生的震动，解决了原有装置没有设置可以减轻装置运行中的震动的结构的问题，避免了长期的震动导致零件松动而损坏压缩机。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的A处局部放大图；

图3为本实用新型的B处局部放大图；