[实用新型]一种具有组合式后挡结构的货架

说明书

本实用新型提供了一种具有组合式后挡结构的货架，包括至少四根竖直设置的立柱和若干层由立柱支撑的层板，相邻两层层板之间设置有若干个组合式后挡结构，其中，立柱上沿着立柱长度方向上均匀开设有方孔，组合式后挡结构包括后挡杆和与后挡杆两端可拆卸连接的连接固定装置，连接固定装置上设置有卡舌，卡舌卡入方孔使得后挡杆固定在相邻两层层板之间。本实用新型采用组合式设计理念，改变安装的连接方式，改进后的连接结构方式有如下优点:1.安装简单，不需要锁螺栓，大大提高了安装效率，降低了安装成本；2.简化了产品主件的生产工艺，提高了生产效率降低了生产成本；3.产品主件包装体积小，易于包装运输，降低了包装运输成本。

技术领域

本实用新型涉及一种具有组合式后挡结构的货架。

背景技术

搁板式货架通常均为人工存取货方法，组装式结构，层间距平均可调，货物也常为集件或不是很重的未包装物品(即于人工存取)，货架高度通常在2.5m 以下,否则人工难以涉及(如辅以登高车则可设置在3m左右)。搁板式货架中的中量A型货架广泛应用于各行各业，适用于零散部件的存放，能更好的利用空间。

中量A型货架其主要结构由立柱、横梁、宽挂、窄挂、防脱锁联接而成，属于完全插接式结构，最上层与最下层层板固定，中间任一块层板可上下50mm 调节，按照存放物品的大小及承载选用相对应的规格。

后挡杆是中量A型货架中的常用选配件之一，作用是防止货物掉落损坏或砸伤人发生安全事故。中量A型货架后挡杆与货架自身的连接现有做法为焊接式，后挡杆两端焊带孔连接板，生产过程中主要杆件搬运工作量大，焊接后形状不规则，包装体积大，运输过程中容易损坏；安装需要用螺栓连接，调整间距不方便，安装费用高。

实用新型内容

本实用新型提供一种组合式后挡结构的货架，用于解决上述后挡杆与货架焊接而造成的生产、包装、安装方面的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种具有组合式后挡结构的货架，包括至少四根竖直设置的立柱和若干层由所述立柱支撑的层板，相邻两层层板之间设置有若干个组合式后挡结构，其中，所述立柱上沿着所述立柱长度方向上均匀开设有方孔，所述组合式后挡结构包括后挡杆和与所述后挡杆两端可拆卸连接的连接固定装置，所述连接固定装置上设置有卡舌，所述卡舌卡入所述方孔使得所述后挡杆固定在相邻两层层板之间。

作为优选，所述连接固定装置为一连接固定板，所述连接固定板上冲压形成卡舌，所述卡舌向所述立柱延伸，所述卡舌一侧设置有U型固定件，所述后挡杆的端部卡在所述U型固定件内。

作为优选，所述U型固定件垂直于所述连接固定板。

作为优选，所述U型固定件两个侧板上开设有第一圆孔，所述后挡杆的端部卡在所述U型固定件内时，所述后挡杆的端部通过第一圆孔内的螺栓与所述两个侧板固定连接。

作为优选，所述连接固定板上沿着所述立柱长度方向冲压形成两个所述卡舌。

作为优选，两个所述卡舌之间的距离等于两个方孔之间的距离。

作为优选，所述连接固定板上还设置有第二圆孔，所述第二圆孔、两个卡舌沿着立柱长度方向排列。

作为优选，所述第二圆孔、两个卡舌三者之间的距离与所述立柱上相邻两个方孔之间的距离相等。

作为优选，所述第二圆孔内插有安全销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种具有组合式后挡结构的货架，包括至少四根竖直设置的立柱和若干层由所述立柱支撑的层板，相邻两层层板之间设置有若干个组合式后挡结构，其中，所述立柱上沿着所述立柱长度方向上均匀开设有方孔，所述组合式后挡结构包括后挡杆和与所述后挡杆两端可拆卸连接的连接固定装置，所述连接固定装置上设置有卡舌，所述卡舌卡入所述方孔使得所述后挡杆固定在相邻两层层板之间。