[实用新型]一种用于电动车的雨蓬

说明书

本实用新型公开了一种用于电动车的雨蓬，包括主支撑杆；主支撑杆上设置有沿远离车体的方向凸起的弧形支撑杆；主支撑杆上设置有将弧形支撑杆覆盖的篷布；主支撑杆下方分别设置有至少两根，且与车体活动连接的前支架和至少两根后支架；前支架和后支架之间分别拆卸式连接有前挡布和后挡布，且前挡布和后挡布与篷布之间均为拆卸式连接。本装置前挡布以及后挡布可单独拆卸，可减少行驶的阻力和电量的损失。

技术领域

本实用新型属于雨蓬技术领域，具体涉及一种用于电动车的雨蓬。

背景技术

现有的电动车雨篷很多雨布、前挡布以及后挡布为一体式的，前挡布以及后挡布主要用于遮雨，但在晴天时一般并不需要，在晴天行驶中前挡布以及后挡布反而成为了阻力，增大了电量的损耗，同时，在骑行一段时间以后，前支架与顶棚之间的连接容易松动。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供一种用于电动车的雨蓬，可有效解决现有电动车雨篷的前挡布、后挡布无法拆卸的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

提供一种用于电动车的雨蓬，包括主支撑杆；主支撑杆上设置有沿远离车体的方向凸起的弧形支撑杆；主支撑杆上设置有将弧形支撑杆覆盖的篷布；

主支撑杆下方分别设置有至少两根，且与车体活动连接的前支架和至少两根后支架；前支架和后支架之间分别拆卸式连接有前挡布和后挡布，且前挡布和后挡布与篷布之间均为拆卸式连接。

优选地，主支撑杆上设置有分别与前支架和后支架连接的连接件；连接件包括固定于主支撑杆下方的连接块；连接块上开有供前支架上端和后支架上端穿过的通孔，且前支架上端和后支架上端均呈螺杆状，并在连接块上方设置有与前支架上端和后支架上端配合锁紧的第二螺母。

优选地，通孔临近车体的一端内设置有供前支架和后支架穿过的限位块；通孔上方设置有嵌入通孔内，分别与前支架上端和限位块，以及后支架上端与限位块配合锁紧的第二螺母。

优选地，前支架底端设置有弯钩；车体上固定有与弯钩钩接的锁杆，并在锁杆上端设置有与其配合锁紧弯钩的第一螺母。

优选地，后支架远离主支撑杆的一端通过螺栓与车体尾部连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置可拆卸式的前挡布和后挡布，在不需要使用前挡布和后挡布时，可轻易的将其从车体和雨蓬上拆卸下来，减少骑行过程中产生的阻力，延长电动车的骑行时间。

2、前支架和主支撑杆之间通过连接件连接，其中，在通孔内设置有限位块，并在通孔上方设置有嵌入通孔内，并同时与前支架上端和限位块配合锁紧的第二螺母，当第二螺母与前支架上端锁紧时，第二螺母的一部分，甚至绝大部分都嵌入至通孔内，在骑行过程，或者平时放置过程中，可有效的避免第二螺母因使用时间过长，或因不经意的人为造成的松动。

附图说明

图1为本装置的结构示意图；

图2为车体与前支架连接端的结构示意图；

图3为连接件的结构示意图。

其中，1、车体；11、锁杆；12、第一螺母；2、主支撑杆；3、弧形支撑杆；4、篷布；5、前支架；51、弯钩；6、后支架；7、连接件；71、连接块；72、限位块；73、第二螺母。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的实用新型创造均在保护之列。