[实用新型]一种汽车保险杠模具有效
| 申请号： | 201821189919.X | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN208601809U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 杨安 | 申请（专利权）人： | 杭州职业技术学院 |
| 主分类号： | B29C43/36 | 分类号： | B29C43/36;B22F3/03;B22D18/02;B29L31/30 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 310018 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底板 挤压孔 模具 汽车保险杠 装置本体 模具槽 透气孔 槽板 卡扣 可拆卸连接 两侧位置 上部位置 前部 本实用新型 经济实用性 成型方式 成型模具 底部位置 嵌入连接 通过装置 固定板 限位板 深槽 | ||
1.一种汽车保险杠模具，其特征在于：包括装置本体(1)、模具槽(4)、固定板(6)、槽板(8)、限位板(10)、深槽孔(12)、透气孔(14)和挤压孔(15)，所述装置本体(1)的底部位置设有底板(13)，所述底板(13)的上部位置设有外壳(7)，所述底板(13)与外壳(7)之间可拆卸连接，所述底板(13)与外壳(7)的连接处设有卡扣(9)，所述卡扣(9)位于底板(13)的前部两侧位置，所述卡扣(9)与底板(13)之间可拆卸连接，所述外壳(7)的前部中间位置设有挤压孔(15)，所述挤压孔(15)的上部位置设有透气孔(14)，所述挤压孔(15)和透气孔(14)与外壳(7)之间嵌入连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具，其特征在于：所述外壳(7)的上部两侧位置设有测距板(2)，所述测距板(2)位于外壳(7)的上部中间位置，所述测距板(2)与外壳(7)之间固定连接，所述测距板(2)的内侧位置设有插槽(3)，所述插槽(3)嵌入于外壳(7)内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具，其特征在于：所述外壳(7)的上部两侧位置设有固定板(6)，所述固定板(6)与外壳(7)之间固定连接，所述外壳(7)的前部位置中间位置设有密封板(11)，所述密封板(11)与外壳(7)之间固定连接，所述密封板(11)的两侧位置设有限位板(10)，所述限位板(10)与外壳(7)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具，其特征在于：所述外壳(7)的上部中间位置设有模具槽(4)，所述模具槽(4)的内部中间位置设有内板(5)，所述内板(5)位于模具槽(4)的底部。
5.根据权利要求4所述的一种汽车保险杠模具，其特征在于：所述模具槽(4)的内部底部位置设有深槽孔(12)，所述深槽孔(12)的深度大于内板(5)的深度，所述深槽孔(12)的上部两侧位置设有槽板(8)，所述槽板(8)的内部留有通孔，所述槽板(8)与深槽孔(12)之间为一体式结构。
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