[实用新型]一种舒适型地铁座椅

说明书

本实用新型提供了一种舒适型地铁座椅，包括座椅和椅座，座椅底端前后两侧均通过螺钉螺纹连接有椅座，座椅顶部覆盖有记忆棉层，座椅底部焊接有隔热层，座椅顶端前后两侧均扣接有轮椅固定板，轮椅固定板左侧覆盖有棉垫，轮椅固定板中部前端左右两侧均嵌入设置有凹槽，凹槽左右两侧均粘黏有磁铁板，轮椅固定板右侧上下两端均嵌入设置有固定扣，椅座左侧均焊接有消防箱。本实用新型整个装置结构稳定，乘坐更加舒适，轮椅固定方便，灭火器取放快速便捷，有很高的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及地铁技术领域，具体是一种地铁座椅。

背景技术

随着城市地铁网络的不断完善，越来越多的人选择乘坐地铁上下班，在北京、上海等大型城市，私家车数量的增加导致地面交通拥堵不堪，而地铁因其快速、便捷、便宜等优点受到广大上班族的青睐。

目前，市场上的地铁座椅舒适度较差，无法给乘客很好的乘坐体验，同时没有轮椅的固定设备，使用轮椅的人群乘坐地铁十分不便，而且地铁内较为拥堵，灭火器通常摆放至车厢两头，当出现火情时，难以快速的控制火情，现有公开的专利号为201721170663.3的实用新型专利申请，该申请提供了一种安全舒适型地铁座椅，使得该装置便于乘客快速取用灭火器进行灭火，安全性好，舒适性好，但该装置还不能解决现有舒适度较差、轮椅难以固定的问题。

因此，需要在现有的地铁座椅上进行进一步研究，提供一种新的舒适型地铁座椅。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有技术中对舒适度较差、轮椅难以固定的技术问题，提供一种舒适型地铁座椅，通过设置座椅、记忆棉层、轮椅固定板、磁铁板、椅座、消防箱等部件，使得舒适型地铁座椅乘坐时更加的舒适，轮椅的固定方便，灭火器取放快速便捷，对地铁领域具有广泛的实用性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种舒适型地铁座椅，包括座椅和椅座，所述座椅底端前后两侧均通过螺钉螺纹连接有椅座，所述座椅顶部覆盖有记忆棉层，所述座椅底部焊接有隔热层，所述座椅顶端前后两侧均扣接有轮椅固定板，所述轮椅固定板左侧覆盖有棉垫，所述轮椅固定板中部前端左右两侧均嵌入设置有凹槽，所述凹槽左右两侧均粘黏有磁铁板，所述轮椅固定板右侧上下两端均嵌入设置有固定扣，所述椅座左侧均焊接有消防箱。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定扣呈直角梯形状，且固定扣底部焊接有防脱板，且防脱板底端设置有弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述座椅顶端前后两侧均嵌入设置有连接槽，且轮椅固定板均通过固定扣与座椅扣接。

作为本实用新型进一步的方案：所述记忆棉层顶端表面均覆盖有防水薄膜。

作为本实用新型进一步的方案：所述记忆棉层顶端设置有若干个半圆状凸出槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述消防箱内部放置有灭火器，消防箱表面涂有防火涂料。

作为本实用新型进一步的方案：所述隔热层为隔热毛毡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用通过座椅顶部覆盖有记忆棉层，且记忆棉层顶端设置有若干个半圆状凸出槽，记忆棉层质软，弹性效果佳，乘客使用舒适型地铁座椅时具有很好的舒适度，同时半圆状凸出槽能使乘客乘坐时不易因地铁的晃动导致滑动，便于使用。

2、本实用通过固定扣呈直角梯形状，且固定扣底部焊接有防脱板，且防脱板底端设置有弹簧，固定扣具有很好的伸缩性能，便于固定扣与座椅的连接拆卸。

3、本实用通过座椅顶端前后两侧均嵌入设置有连接槽，且轮椅固定板均通过固定扣与座椅扣接，轮椅固定板具有很好的轮椅固定能力，乘坐轮椅的乘客可将轮椅与凹槽套接，操作方便，方便轮椅的固定。