[实用新型]一种车用高分子橡胶扭转疲劳测试工装

说明书

本实用新型公开了一种车用高分子橡胶扭转疲劳测试工装，包括底座、传动轴、第二转动座、连接轴、上固定架，所述底座上方设置有支撑杆，所述支撑杆上方设置有滑轨，所述滑轨内部设置有滑块，所述滑块上方设置有第一转动座，所述第一转动座侧面设置有连接块，所述第一转动座内部设置有所述传动轴。有益效果在于：本实用新型通过水平固定螺栓和竖直固定螺栓可以将高分子橡胶进行固定，提高了高分子橡胶的固定效率，推动设备推动连接块进行往复移动，从而使传动轴推动连接轴进行往复转动工作，使得高分子橡胶进行扭转往复动作，缩短了测试时间，提高了测试效果。

技术领域

本实用新型涉及测试工装领域，特别是涉及一种车用高分子橡胶扭转疲劳测试工装。

背景技术

随着社会经济的不断发展，汽车行业的发展也越来越快，汽车零部件中，经常要用到高分子橡胶零件，由于这些高分子橡胶零件大多都是安装在汽车的关键部位，在生产加工过程中，也需要对这些高分子橡胶零件进行扭转疲劳测试。

在对高分子橡胶零件进行扭转疲劳测试时候，需要使高分子橡胶在承受扭转力的作用下进行疲劳测试，由于疲劳测试需要使橡胶重复几万次相同的动作，检测时间较长，现有的测试机构一般是使用转动轴带动测试工装进行转动工作，但是这种测试方式在固定时比较麻烦，也容易使转动轴磨损较快，从而容易影响了测试效果。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车用高分子橡胶扭转疲劳测试工装，本实用新型固定更加快速，缩短了测试时间，提高了测试效果。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种车用高分子橡胶扭转疲劳测试工装，包括底座、传动轴、第二转动座、连接轴、上固定架，所述底座上方设置有支撑杆，所述支撑杆上方设置有滑轨，所述滑轨内部设置有滑块，所述滑块上方设置有第一转动座，所述第一转动座侧面设置有连接块，所述第一转动座内部设置有所述传动轴，所述第一转动座与所述传动轴的连接处设置有第一转动轴，所述传动轴远离所述第一转动座的一侧设置有所述第二转动座，所述第二转动座与所述传动轴的连接处设置有第二转动轴，所述第二转动座下方设置有竖直固定架，所述竖直固定架侧面设置有竖直固定螺栓，所述竖直固定架上设置有竖直限位槽，所述竖直固定架下方设置有所述连接轴，所述连接轴下方设置有第三转动座，所述连接轴与所述第三转动座之间设置有第三转动轴，所述第三转动座前部设置有下固定架，所述下固定架上方设置有所述上固定架，所述下固定架与所述上固定架焊接，如此设置，使所述下固定架与所述上固定架能够紧密固定在一起，增加了连接的可靠性，所述上固定架上方设置有水平固定螺栓，所述上固定架上设置有水平限位槽。

如此设置，通过所述水平固定螺栓和所述竖直固定螺栓可以将高分子橡胶进行固定，推动设备推动所述连接块进行往复移动，从而使所述传动轴推动所述连接轴进行往复转动工作，使得高分子橡胶进行扭转往复动作，大大缩短了高分子橡胶扭转疲劳测试时间。

上述结构中，将需要进行扭转疲劳测试的高分子橡胶的一端置于所述水平限位槽内，通过所述水平固定螺栓将高分子橡胶的一端进行固定，将高分子橡胶的另一端置于所述竖直限位槽内，通过所述竖直固定螺栓将高分子橡胶的另一端进行固定，通过所述连接块将工装与推动设备进行连接，推动设备推动所述第一转动座进行往复移动，使得所述滑块在所述滑轨内进行往复移动，从而带动所述传动轴进行往复移动，所述连接轴围绕所述第三转动轴进行往复转动，使得高分子橡胶进行扭转往复动作，这样就可以测试高分子橡胶在收到扭转里的情况下的疲劳强度，大大缩短了高分子橡胶扭转疲劳测试时间。

进一步地，所述支撑杆与所述底座焊接，如此设置，使所述支撑杆与所述底座能够紧密固定在一起，增加了连接的可靠性；所述滑轨与所述支撑杆焊接在一起，如此设置，能够将所述滑轨与所述支撑杆进行固定，使连接更加可靠，设备工作更加稳定，方便了将所述滑块进行固定。