[实用新型]硬骨架的弯曲成型组件

说明书

本实用新型公开了硬骨架的弯曲成型组件，包括工作台面，工作台面上平行设置有第一Y轴向轨道与第二Y轴向轨道，第一Y轴向轨道上竖立有两个与第一动力组件连接的第一滚筒，第二Y轴向轨道上固设有第二滚筒、以及与第二动力组件连接的第三滚筒，硬骨架由第二滚筒、第三滚筒之间穿过，第二动力组件将带动第三滚筒沿Y轴运动实现硬骨架的Y轴向限位，硬骨架由两个第一滚筒之间穿过，第一动力组件将带动两个第一滚筒同步运动对硬骨架施加Y轴向的力。针对硬骨架结构设计，使得硬骨架能够通过本实用新型，完成硬骨架在水平方向上的辊压成型。

技术领域

本实用新型涉及一种弯曲成型设备，尤其是涉及一种硬骨架的弯曲成型组件。

背景技术

为满足汽车市场差异化、个性化的需求，市场上会推出大量车型以满足消费者的不同需求。汽车是一款集成产品，除了涉及软性材料制成的零部件，还设置有硬性材料制成的零部件。为满足汽车车体的结构强度，局部会采用硬性材料件作为框架、骨架结构。比如带有硬骨架的密封条结构。

加工领域常见的辊压件通常是单层结构，而作为汽车部件的硬骨架横截面结构通常是比较复杂的。此时一方面需要安装的结构要求，同时需要兼顾整体强度，因此在硬骨架成型后，仍需要设置多处加弯设置，普通的弯曲机更适合软骨架的弯曲成型，难以成型硬性材料制成的骨架。而传统的辊压机，设备巨大，结构功能单一，只能成型结构非常简单的单层辊压件。

有鉴于此，本实用新型设计人针对前述问题深入探讨，并凭借多年从事相关产业的研发与制造经验，设计出《硬骨架的弯曲成型组件》，针对硬骨架需要沿水平方向上进行弯曲成型而设计。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种硬骨架的弯曲成型组件，针对硬骨架结构设计，使得硬骨架能够通过本实用新型，完成硬骨架在水平方向上的辊压成型。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：硬骨架的弯曲成型组件，包括工作台面，所述的工作台面上平行设置有第一Y轴向轨道与第二Y轴向轨道，所述的第一Y轴向轨道上竖立有两个与第一动力组件连接的第一滚筒，所述的第二Y轴向轨道上固设有第二滚筒、以及与第二动力组件连接的第三滚筒，硬骨架由第二滚筒、第三滚筒之间穿过，第二动力组件将带动第三滚筒沿Y轴运动实现硬骨架的Y轴向限位，硬骨架由两个第一滚筒之间穿过，所述的第一动力组件将带动两个第一滚筒同步运动对硬骨架施加Y轴向的力。

本实用新型进一步的优选方案：所述的工作台面上还设置滚轮驱动组件去带动硬骨架沿X轴方向移动，所述的滚轮驱动组件带动硬骨架穿过两个第一滚轮之间、以及穿过第二滚筒、第三滚筒之间。

本实用新型进一步的优选方案：所述的第一Y轴向轨道上安装有第一滑块，两个第一滚筒安装在第一滑块上，两个第一滚筒均垂直于工作台面。

本实用新型进一步的优选方案：所述的第一滑块下方设置第一动力组件，第一动力组件将驱动第一滑块沿第一Y轴向轨道移动。

本实用新型进一步的优选方案：所述的第二Y轴向轨道上设置第二滑块与第三滑块，所述的第二滑块固定在第一Y轴向轨道上，第二滚筒竖立在第二滑块上。

本实用新型进一步的优选方案：所述的第三滑块安装在第二Y轴向轨道上，第三滑块由第二动力组件驱动后沿第二Y轴向轨道移动，第三滚筒竖立在第三滑块上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于工作台面上平行设置有第一Y轴向轨道与第二Y轴向轨道，通过第一Y轴向轨道与第二Y轴向轨道去限制第一滚筒、第三滚筒的运动是沿着预定方向的。第二动力组件将带动第三滚筒沿Y轴运动实现硬骨架的Y轴向限位，可以调节第三滚筒与第二滚筒之间的间距，可以便于硬骨架的固定安装。设置两个第一滚筒，硬骨架由两个第一滚筒之间穿过，第一动力组件将带动两个第一滚筒同步运动对硬骨架施加Y轴向的力。至于具体是哪个方向，取决于第一滑块33的移动方向，从而实现硬骨架Y轴方向上的弯曲成型。本实用新型区别于传统的弯曲机结构，将通过新的结构设置，针对硬骨架，实现弯曲成型。