[实用新型]汽车线束耐卷绕性能测试装置

权利要求书

1.一种汽车线束耐卷绕性能测试装置，其特征在于：包括试验柜(10)，所述试验柜(10)具有由顶板、底板、四周侧板以及柜门组成的封闭腔室，其内部设有隔板(13)，所述四周侧板包括相互连接的左侧板、前侧板、右侧板和后侧板，所述隔板上固定支撑架(20)，该支撑架(20)上设有可绕其转动的转轴(21)，该转轴(21)的一端伸出试验柜的外部且固定连接旋转把手(24)，待测试线束(22)上端固定于转轴(21)上，下端固定连接砝码(23)，所述试验柜(10)内部通过制冷机组对其进行制冷。

2.根据权利要求1所述的汽车线束耐卷绕性能测试装置，其特征在于：所述试验柜(10)为长方体结构，所述隔板(13)将试验柜分为上下两层相对对立的空间，上层为测试空间(11)，下层为储存空间(12)，所述支撑架(20)和转轴(21)位于测试空间(11)内，所述制冷机组位于储存空间(12)内，所述制冷机组用于对测试空间(11)进行制冷。

3.根据权利要求2所述的汽车线束耐卷绕性能测试装置，其特征在于：所述支撑架(20)包括两个平行的立柱，该立柱垂直固定于隔板上，其顶端可拆卸地连接固定接头，该固定接头上设有通孔供转轴(21)穿设。

4.根据权利要求3所述的汽车线束耐卷绕性能测试装置，其特征在于：所述转轴(21)的一端穿过试验柜的左侧板或者右侧板，所述转轴插于旋转把手的安装孔内。

5.根据权利要求2所述的汽车线束耐卷绕性能测试装置，其特征在于：所述测试空间(11)的柜门为透明玻璃以便于操作人员观察测试过程。

6.根据权利要求1所述的汽车线束耐卷绕性能测试装置，其特征在于：所述线束(22)上端固定于转轴(21)的方式为：所述转轴(21)上设有插孔，将线束的一端塞入插孔内，再将固定销钉钉入插孔而将线束固定。

7.根据权利要求6所述的汽车线束耐卷绕性能测试装置，其特征在于：所述转轴(21)上能够同时固定多根线束(22)，相邻两根线束的绕线方向相反。

8.根据权利要求1所述的汽车线束耐卷绕性能测试装置，其特征在于：还包括控制箱，所述控制箱中设有控制系统，所述控制系统为PLC控制器,所述PLC控制器控制制冷机组的运行，所述试验柜(10)外侧设有与PLC控制器电性连接的控制面板。