[实用新型]一种柴油机高效外循环水冷装置有效
申请号: | 201821193080.7 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208845259U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 王友全;滕根元;姜道林;汤慧;陈灵 | 申请(专利权)人: | 泰州市泰动动力机械有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F01P5/10;F01P11/00;F01P11/04 |
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地址: | 225500 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力主体 水箱 外循环水冷装置 飞轮 本实用新型 水冷装置 柴油机 从动轮 后侧壁 冷却管 连接轴 扇叶轮 同轴固定连接 皮带连接 热量传递 水流冲刷 传动轴 排气管 前侧壁 主动轮 动轮 油箱 转动 散发 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种柴油机高效外循环水冷装置,包括动力主体、与动力主体连接的油箱和水箱、与动力主体连接的排气管,还包括高效水冷装置,所述高效水冷装置包括与动力主体内的传动轴连接的飞轮,飞轮的后侧壁同轴固定连接有主动轮,主动轮通过皮带连接有从动轮,从动轮的前侧壁固定连接连接轴的一端,连接轴的另一端转动贯穿水箱的后侧壁并固定连接有扇叶轮。本实用新型通过加入扇叶轮等结构,加快了水箱内水的流速,提高了热量传递的效率,通过延长冷却管并使冷却管被水流冲刷这一结构,使热量更快散发,更加快速的给机器降温。
技术领域
本实用新型涉及柴油机,具体为一种柴油机高效外循环水冷装置。
背景技术
柴油机的冷却方式分为水冷和风冷两大类。水冷却方式是以水作为介质,将柴油机产生的热量传送出去。这种冷却方式的柴油机通常由水泵、散热水箱、风扇、节温器等组成。冷却水在水泵的作用下,被吸入到柴油机内部以一定路线流动,吸收带走机件产生的热量,并通过风扇和水箱的作用将热量散发到空中。使柴油机的工作温度保持在一定范围之内。但有时候会因外界温度过高或者机器运行时间过长而导致冷却效果差,机器温度升高,容易出现安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油机高效外循环水冷装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油机高效外循环水冷装置,包括动力主体、与动力主体连接的油箱和水箱、与动力主体连接的排气管,还包括高效水冷装置;
所述高效水冷装置包括与动力主体内的传动轴连接的飞轮,飞轮的后侧壁同轴固定连接有主动轮,主动轮通过皮带连接有从动轮,从动轮的前侧壁固定连接连接轴的一端,连接轴的另一端转动贯穿水箱的后侧壁并固定连接有扇叶轮,水箱的底部贯通连接有进水管的一端,进水管的另一端贯通连接水泵的进水口,水泵的出水口固定连接冷却管的一端,冷却管的另一端穿过动力主体的内部后再次进入到水箱中并在水箱中多次弯折,所述水泵、开关与外部电源通过导线共同组成一条串联电路。
优选的,所述排气管的喷口处铰接有挡雨板。
优选的,所述进水管的上端套接有滤网。
优选的,所述水箱的开口处设有水量指示标,水量指示标的高度为水箱深度的一半。
优选的,所述水箱的开口处设有防溢板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过加入扇叶轮等结构,加快了水箱内水的流速,提高了热量传递的效率。
2、本实用新型通过延长冷却管并使冷却管被水流冲刷这一结构,使热量更快散发,更加快速的给机器降温。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的后视图。
附图标记说明:
1、动力主体;2、油箱;3、水箱;4、排气管;5、高效水冷装置;51、冷却管;52、扇叶轮;53、从动轮;54、进水管;55、水泵;56、飞轮;57、主动轮;58、连接轴;59、传动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供了一种柴油机高效外循环水冷装置,包括动力主体1、与动力主体1连接的油箱2和水箱3、与动力主体1连接的排气管4,还包括高效水冷装置5。
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