[实用新型]射流管电液伺服阀疲劳加载试验装置有效
申请号: | 201821193261.X | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208719065U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 张鸿博;丁建军;赵晓华;渠立鹏;缑楠楠 | 申请(专利权)人: | 上海衡拓液压控制技术有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吴宝根;王晶 |
地址: | 201203 上海市浦东新区张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后弹簧座 前弹簧座 碟形弹簧 伺服油缸 疲劳加载试验 电液伺服阀 连接定位杆 接触连接 射流管 伺服阀 挡圈 底板 本实用新型 模拟伺服 后端面 活塞杆 抗疲劳 前端面 转接板 加载 受力 穿过 验收 升级 | ||
本实用新型涉及一种射流管电液伺服阀疲劳加载试验装置,包括伺服油缸、转接板、连接定位杆、前弹簧座、后弹簧座、轴,所述伺服油缸、前弹簧座、后弹簧座分别固定连接在底板上;所述前弹簧座和后弹簧座内分别装有若干碟形弹簧,连接定位杆一端与伺服油缸的活塞杆相连接,另一端穿过前弹簧座中的碟形弹簧与后弹簧座中的轴相连接,轴的前端面与前弹簧座中的碟形弹簧后端面的挡圈接触连接,轴的后端面与后弹簧座中的碟形弹簧前端面的挡圈接触连接。该装置可以模拟伺服阀工作时的受力情况,可以对伺服阀反复进行加载,验收伺服阀的抗疲劳寿命,并为我们后续设计升级工作提供有效的依据。
技术领域
本实用新型涉及一种射流管电液伺服阀的试验装置,尤其是一种疲劳加载试验装置。
背景技术
电液伺服阀时把微弱的电气信号转变为大功率液压能(流量、压力)的液压元件。它集中了电气和液压的优点,具有快速的动态响应和良好的静态特性,特别是射流管电液伺服阀具有良好的抗污染性,已广泛应用于电液位置、速度、加速度、力伺服系统中。
随着射流管电液伺服阀使用环境越来越恶劣,使用工况越来越复杂,为了保证电液伺服阀在不同环境工况下工作时仍能保持原有的高控制精度高,具有较高的可靠性,就需要对射流管电液伺服阀进行各种试验,目前能做的试验有静态特性试验、动态特性试验、盐雾试验、振动试验、加速度试验、冲击试验、高低温试验、霉菌试验、湿热试验等。
目前还没有射流管伺服阀疲劳加载试验的标准方法,伺服阀的抗疲劳寿命只能在用户使用中才能得知,不可控因素较多,无法全面了解验证射流管伺服阀疲劳寿命。
发明内容
为解决上述问题,根据射流管伺服阀在用户中的实际使用工况,本实用新型提出了一种射流管电液伺服阀疲劳加载试验装置,该装置可以模拟伺服阀工作时的受力情况,可以对伺服阀反复进行加载,验收伺服阀的抗疲劳寿命,并为我们后续设计升级工作提供有效的依据。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种射流管电液伺服阀疲劳加载试验装置,包括伺服油缸、转接板、连接定位杆、前弹簧座、后弹簧座、轴,所述伺服油缸、前弹簧座、后弹簧座分别固定连接在底板上;所述前弹簧座和后弹簧座内分别装有若干碟形弹簧,连接定位杆一端与伺服油缸的活塞杆相连接,另一端穿过前弹簧座中的碟形弹簧与后弹簧座中的轴相连接,轴的前端面与前弹簧座中的碟形弹簧后端面的挡圈接触连接,轴的后端面与后弹簧座中的碟形弹簧前端面的挡圈接触连接。
进一步,所述前弹簧座的内孔与连接定位杆同心,后弹簧座的内孔与轴同心,且连接定位杆与轴处于同一轴心线上。
进一步,若干碟形弹簧的组合安装方式为叠合组合、对合组合、复合组合中的一种。
进一步,所述伺服油缸上通过转接板安装伺服阀,伺服油缸与转接板之间通过O型密封圈密封连接。
进一步,所述伺服阀通过自带螺钉固定在转接板上面,伺服油缸进回口通过外接油管与泵源连接。
本实用新型的有益效果是:
本试验装置模拟伺服阀实际工作时的带载工作情况,能保证伺服阀带载持续工作,有效地验证了伺服阀加载疲劳寿命。在本装置中,使用碟形弹簧模拟负载,碟形弹簧刚度大,缓冲吸振能力强,有较高的空间利用率,能以小变形承受大载荷,不同的弹簧组合方式可以获得所需的载荷特性曲线。因此使用碟形弹簧可以使本试验装置结构紧凑,便于安装调试,另外利用碟形弹簧不同厚度、不同的数量、不同的组合方式(叠合组合、对合组合、复合组合)可以模拟出各种形式的载荷。并且通过更换转接板,就可以安装不同的伺服阀。因此本试验装置可以满足不同型号、不同参数伺服阀在不同载荷下的测试。
本试验装置采用了前后弹簧座加载方式,可以保证伺服阀在每个工作窗口均能受到载荷作用,提高了伺服阀的测试效率。
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