[实用新型]一种土体锚杆室内模型的拉拔试验装置

说明书

本实用新型公开了一种土体锚杆室内模型的拉拔试验装置，包括锚杆拉拔仪、静态应变测试仪、钢筋模拟锚杆、试验槽、前挡板、后挡板和百分表，静态应变测试仪通过导线连接有电阻应变片，试验槽具有U形槽腔；试验槽的U形槽腔前部安装有前挡板，试验槽的U形槽腔后部滑动安装有后挡板，前挡板、后挡板将试验槽的U形槽腔分隔出一个土体填充模型腔，土体填充模型腔中填满土体；前挡板与后挡板之间配合安装有钢筋模拟锚杆，锚杆拉拔仪与钢筋模拟锚杆对应设置；试验槽前端安装有百分表，百分表的测头与土体填充模型腔前侧接触设置。本实用新型能够测量锚杆拉拔力、土体位移和锚杆轴向应变分布等试验数据，对土体锚杆设计研究具有重要意义。

技术领域

本实用新型涉及岩土与地下工程试验技术领域，尤其涉及一种土体锚杆室内模型的拉拔试验装置。

背景技术

我国公路和铁路建设蓬勃发展，大量隧道与边坡工程应运而生。在隧道和边坡工程中，锚杆是支护体系的重要组成部分。在土质隧道，尤其是黄土隧道中，锚杆的锚与土界面传荷特性仍然认识不清，隧道不同部位锚杆的锚固作用尚未得到清楚的认识，土质隧道锚杆的设计多凭借经验，缺乏理论依据，在土质隧道锚杆的设计和施工中如何取得经济性和安全性的最佳统一一直困扰着相关技术人员。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种土体锚杆室内模型的拉拔试验装置，能够测量锚杆拉拔力、土体位移和锚杆轴向应变分布等试验数据，对土体锚杆设计研究具有重要意义。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种土体锚杆室内模型的拉拔试验装置，包括锚杆拉拔仪、静态应变测试仪、钢筋模拟锚杆、试验槽、前挡板、后挡板和百分表，所述锚杆拉拔仪拉拔钢筋模拟锚杆并记录拉拔力，所述静态应变测试仪通过导线连接有若干个电阻应变片，所述电阻应变片用于测量钢筋模拟锚杆的轴向应变。所述试验槽由两个侧板和一个底板组成一个截面为“U”形形状，所述试验槽具有U形槽腔；所述试验槽的U形槽腔前部安装有前挡板，所述试验槽的U形槽腔后部滑动安装有后挡板，所述前挡板、后挡板将试验槽的U形槽腔分隔出一个土体填充模型腔，所述土体填充模型腔中填满土体；所述前挡板上开有锚杆孔A，所述后挡板对应锚杆孔A开有锚杆孔B，所述前挡板的锚杆孔A与后挡板的锚杆孔B之间配合安装贯穿土体填充模型腔的钢筋模拟锚杆，所述锚杆拉拔仪对应设置于试验槽前端，所述锚杆拉拔仪与钢筋模拟锚杆对应设置；所述试验槽前端安装有百分表，所述百分表的测头与土体填充模型腔内土体前侧表面接触设置，所述钢筋模拟锚杆上沿着长度方向固定安装有若干个电阻应变片，所有电阻应变片均与静态应变测试仪通过导线电通信连接。

为了更好地实现本实用新型，所述前挡板位于土体填充模型腔一侧覆盖铺设有塑料薄膜，所述前挡板开有门孔，所述前挡板的门孔中活动安装有前挡板活动门，所述锚杆孔A设置于前挡板活动门上。

作为优选，所述百分表的测头端部设有接触面板，所述接触面板与土体填充模型腔内土体前表面接触。

作为优选，所有电阻应变片在钢筋模拟锚杆沿着长度方向均匀布设，相邻两个电阻应变片的间距为20cm。

作为优选，所述试验槽的两个侧板之间均匀间隔设有若干个加强筋杆。

作为优选，所述钢筋模拟锚杆外部涂裹5mm厚度的环氧AB胶，所述电阻应变片通过环氧AB胶粘贴于钢筋模拟锚杆表面。

作为优选，所述试验槽为木板槽，所述试验槽的截面的长宽高均为20cm，所述钢筋模拟锚杆的直径为10mm。

作为优选，所述加强筋杆通过螺钉可拆卸式安装于试验槽的两个侧板之间，相邻两个加强筋杆的间距均为60cm。

作为优选，所述接触面板为金属板。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：