[实用新型]一种组合式方向盘喇叭按响机构

说明书

本实用新型公开了一种组合式方向盘喇叭按响机构，包括方向盘本体，所述方向盘本体底部设有转向杆，所述方向盘本体内部设有工作仓，所述工作仓内部设有凸块按盘，所述凸块按盘底部设有导电球，所述导电球底部设有工作台，所述工作台内部设有限位槽，所述限位槽内部设有变形片，所述变形片与限位槽之间设有复位弹簧，所述变形片外部设有弹性带，所述弹性带与变形片连接处设有固定槽。本实用新型通过设置工作台和复位片，可按下凸块按盘带动导电球与变形片接触，经导电球的电力传导完成电路连通的效果，完成鸣笛，在复位片的作用下带动凸块按盘复位，避免电路持续连通造成喇叭的持续响起。

技术领域

本实用新型涉及喇叭配件领域，特别涉及一种组合式方向盘喇叭按响机构。

背景技术

方向盘是目前每辆机动车辆都带有的部件，其主要功能在于，提供车辆的转向功能。方向盘上的喇叭，可用于在必要状况时提示功能，这样能够提高驾驶员的行驶安全。现有的喇叭按响机构在使用时，往往会因为接触不良造成喇叭响声无法按照预期响起，或喇叭持续鸣笛，这样都不利于该装置的使用；此外，当今社会中许多地方或规定时间段禁止鸣笛，有时驾驶员会因为无心触碰造成喇叭鸣笛，这样会违反交通规则。

因此，发明一种组合式方向盘喇叭按响机构来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合式方向盘喇叭按响机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式方向盘喇叭按响机构，包括方向盘本体，所述方向盘本体底部设有转向杆，所述方向盘本体内部设有工作仓，所述工作仓内部设有凸块按盘，所述凸块按盘底部设有导电球，所述导电球底部设有工作台，所述工作台内部设有限位槽，所述限位槽内部设有变形片，所述变形片与限位槽之间设有复位弹簧，所述变形片外部设有弹性带，所述弹性带与变形片连接处设有固定槽，所述工作台与导电球之间设有防护环，所述防护环内壁设有固定杆，所述固定杆一侧设有滑动杆，所述滑动杆与固定杆之间设有防护垫，所述滑动杆一端设有推行把手，所述推行把手与防护环连接处设有滑槽，所述滑动杆和固定杆与防护环连接处均设有旋转轴承。

优选的，所述工作仓与凸块按盘之间设有复位片，所述弹性带、防护垫和复位片均由橡胶材料制成。

优选的，所述变形片设置为圆弧形，所述变形片与导电球相适配，所述变形片和导电球均由导电金属材料制成。

优选的，所述防护垫设置为扇面状，所述推行把手与滑槽相适配。

优选的，所述限位槽设置为圆环状，所述变形片与限位槽相适配。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型通过设置工作台和复位片，使驾驶员若需鸣笛，可按下凸块按盘带动导电球与变形片接触，导电球可带动变形片的变形和弹性带的拉伸，经导电球的电力传导完成电路连通的效果，完成鸣笛，随后驾驶员松开凸块按盘，在变形片和弹性带回弹力作用下，导电球与变形片分离，在复位片的作用下带动凸块按盘复位，避免电路持续连通造成喇叭的持续响起；

(2)本实用新型通过设置滑动杆和防护垫，若驾驶员行驶至禁止鸣笛地区或时段时，可通过推行把手经旋转轴承作用下拉动滑动杆在滑槽内滑动，通过防护垫对导电球进行格挡，防止驾驶员无心接触凸块按盘，从而避免违反交通规则。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A部放大图；

图3为本实用新型的变形片结构示意图；

图4为本实用新型的工作仓结构示意图；

图5为本实用新型的防护环结构示意图；