[实用新型]一种可调节轴径的带轮

说明书

本实用新型公开了一种可调节轴径的带轮，属于带轮技术领域。一种可调节轴径的带轮，包括带轮本体，带轮本体内开设有滑槽，靠近滑槽的侧壁开设有卡槽，带轮本体通过滑槽滑动连接有升降盒体，升降盒体内部连接有第一锁紧机构，升降盒体顶部固定连接有第一圆弧板，第一圆弧板通过伸缩杆连接有第二圆弧板，伸缩杆上套接有第一弹簧，第一弹簧两端分别与第一圆弧板和第二圆弧板相抵，第一圆弧板和第二圆弧板之间连接有气囊，气囊通过管道连接有第二锁紧机构；本实用新型可有效的使传动轴与带轮连接稳固，提高了传动效率。

技术领域

本实用新型涉及带轮技术领域，尤其涉及一种可调节轴径的带轮。

背景技术

带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成。广泛应用于汽车、纺织、印刷包装设备、缝制设备、办公设备、激光雕刻设备、烟草、金融机具、舞台灯光、通讯食品机械、医疗机械、钢铁机械、石油化工、仪器仪表、各种精密机床等领域。

由于带轮要通过传动轴带动其转动，在与传动轴安装时常常因为孔大轴小而导致传动不平稳，使加工精度较低，如果更换带轮，费时费力，所以针对这一缺点，我们需要一种可调节轴径的带轮来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，而提出的一种可调节轴径的带轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调节轴径的带轮，包括带轮本体，所述带轮本体内开设有滑槽，所述靠近滑槽的侧壁开设有卡槽，所述带轮本体通过滑槽滑动连接有升降盒体，所述升降盒体内部连接有第一锁紧机构，所述升降盒体顶部固定连接有第一圆弧板，所述第一圆弧板通过伸缩杆连接有第二圆弧板，所述伸缩杆上套接有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与第一圆弧板和第二圆弧板相抵，所述第一圆弧板和第二圆弧板之间连接有气囊，所述气囊通过管道连接有第二锁紧机构。

优选的，所述第一锁紧机构包括转板，所述转板的一端通过销轴连接有第一卡杆，所述转板的另一端通过销轴连接有第二卡杆。

优选的，所述第一卡杆和第二卡杆不在同一水平线上且相互平行。

优选的，所述转板上固定连接有把手。

优选的，所述第二锁紧机构包括密封壳体，所述密封壳体固定连接在带轮本体的内侧壁，所述密封壳体通过管道与气囊密封相连，所述密封壳体内滑动连接有活塞，所述活塞底壁固定连接有第三卡杆。

优选的，所述第三卡杆上套接有第二弹簧，所述第二弹簧两端分别与活塞和密封壳体相抵。

优选的，所述带轮本体为塑料材质。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可调节轴径的带轮，具备以下有益效果：

1、该一种可调节轴径的带轮，通过可将带轮本体套接在传动轴上，通过升降盒体的向上移动，进而带动第一圆弧板向上移动，进而第二圆弧板对传动轴进行挤压，调节到指定位置时，通过第一锁紧机构对升降盒体进行锁死，同时第二圆弧板气囊的挤压，进而通过管道带动第二锁紧机构对第一锁紧机构进行加强锁紧，从而使传动轴固定，此装置，可有效的使传动轴与带轮连接稳固，提高了传动效率。

2、该一种可调节轴径的带轮，通过第一锁紧机构包括转板，转板的一端通过销轴连接有第一卡杆，转板的另一端通过销轴连接有第二卡杆，通过转动转板进而使第一卡杆和第二卡杆卡进卡槽内，从而对升降盒体进行锁紧。

3、该一种可调节轴径的带轮，通过第一卡杆和第二卡杆不在同一水平线上且相互平行，从而在转板转动时，使第一卡杆和第二卡杆相对移动，完成锁紧。

4、该一种可调节轴径的带轮，通过转板上固定连接有把手，方便转板的转动。