[实用新型]一种气缸体斜油孔角度检测专用检具

说明书

本实用新型公开了一种气缸体斜油孔角度检测专用检具，包括量具、调节螺栓、检棒、弹簧、钢珠，所述量具由大小相同的2个量角器及连接片组成，所述连接片连端分别连接2个量角器；所述检棒设在2个所述量角器之间，并通过所述调节螺栓与所述量角器转动连接；所述调节螺栓设在所述量角器的中心原点处且中心同轴；所述检棒下端开设有定位孔，所述弹簧的一端固定在所述定位孔底部，另一端与所述钢珠固定连接；所述检棒的上端固定有指针，所述指针呈凹形，其两侧为倒三角，所述倒三角的顶点指在量角器上的刻度即为所述检棒所成角度。本实用新型具有结构简单、测量精度高、测量效率高等优点。

技术领域

本实用新型涉及发动机附件装配技术领域，特别是涉及一种气缸体斜油孔角度检测专用检具。

背景技术

发动机气缸体斜油孔的加工一般由机加工设备完成，由于发送机气缸体外形不规则，给其机加工后的处理工作带来困难。目前，气缸体斜油孔角度尚无专用测量检具，加工质量监控只能依靠送检三坐标检测实施加工控制，送检三坐标过程等待时间较长、需要来回搬运气缸体的缺陷，如送检时遇上设备维修、工装调整等情况，需要将调试好的设备送检合格后才能正常生产，该过程严重影响生产进度，造成时间上的等待浪费，工作效率低。而且发动机气缸体的送检频次为每周一次，送检频率高，三坐标检测设备维修、调试等原因导致产品不能及时检测，产品加工过程质量监控缺失，存在加工不受控隐患，容易因为发现不及时而产生批量不合格品。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种结构简单、测量精度高、测量效率高的气缸体斜油孔角度检测检具。

优选地，本实用新型还可以具有如下技术特征：

一种气缸体斜油孔角度检测专用检具，包括量具、调节螺栓、检棒、弹簧、钢珠，所述量具由大小相同的2个量角器及连接片组成，所述连接片连端分别连接2个量角器；所述检棒设在2个所述量角器之间，并通过所述调节螺栓与所述量角器转动连接；所述调节螺栓设在所述量角器的中心原点处且中心同轴；所述检棒下端开设有定位孔，所述弹簧的一端固定在所述定位孔底部，另一端与所述钢珠固定连接；所述检棒的上端固定有指针，所述指针呈凹形，其两侧为倒三角，所述倒三角的顶点指在量角器上的刻度即为所述检棒所成角度。

进一步地，所述检棒为圆棒，其直径小于待测斜油孔直径0.8-1.1mm。

进一步地，所述检棒上端开设有与所述指针配装的定位槽，所述定位槽的宽度与所述指针的宽度相同，并通过螺钉将所述指针锁紧在所述检棒上端。

进一步地，所述检棒为钨钢合金材质。

进一步地，所述调节螺栓为双层螺丝。

进一步地，所述检棒中部开始有条形槽，所述条形槽的位置与所述调节螺栓对应。

进一步地，还包括定位座，所述定位座侧面呈圆弧形，且在其圆弧方向开设有对称的开口槽，使其正面呈“H”状。

进一步地，所述定位座的直径大于待测斜油孔外部的主轴孔直径；所述开口槽的宽度与所述量具的宽度匹配。

本实用新型与现有技术对比的有益效果包括：

(1)本实用新型通过使用量角器、检棒等部件配合，实现对斜油孔的角度测量，其结构简单，使用方便；

(2)在检棒上开设条形槽，检棒可绕调节螺栓轴线转动，调节检棒的角度；检棒还可通过条形槽调整其上下伸缩的位置；

(3)在检棒的下端设置弹簧、钢珠，便于检棒下端在待测斜油孔外部的主轴孔滑动；