[实用新型]一种用于液压马达的缩紧配合式的内花键连接组件有效
申请号: | 201821195430.3 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208651458U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 李建森;康云飞;李小峰;焦媛媛;侯敏;徐世锋 | 申请(专利权)人: | 洛阳北玻台信风机技术有限责任公司 |
主分类号: | F16D1/076 | 分类号: | F16D1/076;F16D1/08 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈利超 |
地址: | 471000 河南省洛阳市中国(河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内花键 缩紧 外锥套 内锥孔 法兰盘 定位法兰 锥套 通槽 紧固螺栓 连接组件 液压马达 螺纹孔 配合式 中轴线 端面接触 紧密贴合 径向贯穿 孔径减小 螺栓头部 轴向贯穿 花键轴 穿设 大径 收拢 通孔 向内 锥孔 匹配 平行 | ||
一种用于液压马达的缩紧配合式的内花键连接组件,包括内花键缩紧式锥套和内锥孔法兰盘,内花键缩紧式锥套包括带有内花键的外锥套和套设在外锥套大径端的定位法兰,内花键缩紧式锥套上开设有沿轴向贯穿设置的通槽,通槽沿径向贯穿位于内花键一侧的外锥套和定位法兰,内锥孔法兰盘的内锥孔与外锥套匹配,定位法兰上开设有多个用于穿设紧固螺栓的通孔,内锥孔法兰盘上开设有螺纹孔,螺纹孔的中轴线均与外锥套的中轴线平行,通过紧固螺栓的螺栓头部与定位法兰远离内锥孔法兰盘的端面接触,从而带动内花键缩紧式锥套向内锥孔法兰盘运动,使外锥套随着内锥孔的孔径减小而被缩紧,并使通槽随着外锥套缩紧而收拢,从而使内花键缩紧并与花键轴紧密贴合。
技术领域
本实用新型涉及花键连接机构领域,尤其涉及一种用于液压马达的缩紧配合式的内花键连接组件。
背景技术
随着科学技术的发展和环保的要求日趋严格,在清扫车等设备中,使用更为环保的液压马达替代原有的副发动机,以减少副发动机的排放造成的环境污染,成为清扫车等设备发展的主要趋势;液压马达传动可实现转速无级变速,也可以实现大扭矩传递,并且噪音低,是理想的动力源,但在液压马达传动中,为了发挥液压马达的性能,通常需要在液压马达的输出轴上连接花键轴,通过内外花键连接配合传动;花键连接具有承载能力高,对中性好,可以传递大扭矩等优点,同时为了保证花键连接的传动性能,需要严格控制内外花键安装时的间隙,所以花键加工时的尺寸公差要求严格,尤其是对于内花键,为了严格保证尺寸公差,加工时必须使用专用机床,如插齿机,以及专用刀具,如拉刀,并采用小吃刀量,在加工时分为很多刀加工,每几刀就需测量尺寸,再重新对刀,通过每一刀的小切削量以及不断测量尺寸,逐步逼近内花键所需的尺寸,避免内花键加工超差,实现对内花键公差的控制,导致内花键的加工不仅需要专用机床刀具,而且费时费力,成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是,提供了一种用于液压马达的缩紧配合式的内花键连接组件,以替代现有的花键连接结构,在不影响花键连接传动性能的同时,降低了对内花键尺寸公差的要求,也就降低了对内花键的加工要求,从而可以避免现有的内花键加工中,不仅需要使用专用机床刀具,而且费时费力,成本较高的弊端。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种用于液压马达的缩紧配合式的内花键连接组件,包括内花键缩紧式锥套和内锥孔法兰盘,所述内花键缩紧式锥套包括一个带有内花键的外锥套、以及一个套设在外锥套大径端上的定位法兰,外锥套和定位法兰为一体成型结构,所述内花键缩紧式锥套上开设有沿轴向贯穿设置的通槽,所述通槽沿径向贯穿位于内花键一侧的外锥套和定位法兰,所述内锥孔法兰盘的内锥孔与外锥套匹配,使外锥套穿设在内锥孔法兰盘内,并使外锥套的锥面能够与内锥孔贴合,所述定位法兰上开设有多个用于穿设紧固螺栓的通孔,多个通孔均布在一个与外锥套同心的圆上,所述内锥孔法兰盘上开设有多个与所述多个通孔分别对应的螺纹孔,所述螺纹孔的中轴线均与外锥套的中轴线平行,使紧固螺栓向螺纹孔内拧入时能够沿外锥套的轴向靠近内锥孔法兰盘,通过紧固螺栓的螺栓头部与所述定位法兰远离内锥孔法兰盘的端面接触,从而带动内花键缩紧式锥套向内锥孔法兰盘运动,使外锥套随着内锥孔的孔径减小而被缩紧,并使所述通槽随着外锥套缩紧而收拢,从而使所述内花键缩紧并与花键轴紧密贴合。
优选的,所述多个通孔的中轴线均与外锥套的中轴线平行。
根据上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
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