[实用新型]一种动力电池的极耳折弯装置及极耳折弯系统

说明书

本实用新型涉及动力电池加工技术领域，具体涉及一种动力电池的极耳折弯装置。所述极耳折弯装置包括驱动机构，至少一用于对动力电池的极耳进行折弯操作的极耳折弯机构，以及分别与驱动机构和极耳折弯机构连接并将驱动机构的横向驱动力转化为极耳折弯机构对极耳进行折弯操作的竖向驱动力的转向机构。本实用新型还涉及一种动力电池的极耳折弯系统。通过设置连接驱动机构与极耳折弯机构的转向机构，将驱动机构的横向驱动力转化为极耳折弯机构对极耳进行折弯操作的竖向驱动力，对驱动机构的驱动力做了缓冲，减少对极耳的损伤，降低成本。

技术领域

本实用新型涉及动力电池加工技术领域，具体涉及一种动力电池的极耳折弯装置及极耳折弯系统。

背景技术

随着科学技术的发展，新能源汽车的应用越来越广泛，新能源汽车的市场份额也进一步扩大，继而新能源动力电池的需求量也大幅攀升。越来越多的厂家加大了对新能源动力电池的研发与生产。在方形铝壳电池的组装工艺中，安装保持架是不可缺少的一环，而很多型号的电池在盖板焊接之后，极耳必须经过严格的整形为后面的工序留出充足的空间。

在动力电池极耳的折弯加工过程中，传统的极耳折弯装置分别由两个气缸直接提供动力，通过调压阀来调节极耳折弯的力度，刀具接触极耳没有缓冲，调节时容易损伤极耳，而且上下极耳弯曲形状的一致性不容易保证，成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种动力电池的极耳折弯装置，克服现有的极耳折弯装置折弯极耳时折弯刀具没有缓冲，容易损伤极耳，成本高的问题。

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种动力电池的极耳折弯系统，克服现有的极耳折弯装置折弯极耳时折弯刀具没有缓冲，容易损伤极耳，成本高的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种动力电池的极耳折弯装置，包括驱动机构，至少一用于对动力电池的极耳进行折弯操作的极耳折弯机构，以及分别与驱动机构和极耳折弯机构连接并将驱动机构的横向驱动力转化为极耳折弯机构对极耳进行折弯操作的竖向驱动力的转向机构。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述驱动机构的两侧分别设置有极耳折弯机构及分别连接驱动机构与两所述极耳折弯机构的转向机构。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述极耳折弯机构包括与转向机构连接的折弯上部和与折弯上部配合的折弯下部。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述转向机构包括第一凸轮机构和第二凸轮机构，所述第一凸轮机构设于驱动机构和折弯上部之间，并将驱动机构的横向驱动力转化为折弯上部向下进行极耳折弯操作的驱动力，所述第二凸轮机构设于驱动机构和折弯下部之间，并将驱动机构的横向驱动力转化为折弯下部向上进行极耳折弯操作的驱动力。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述极耳折弯装置还包括分别与驱动机构和转向机构连接的连接支架，所述第一凸轮机构/第二凸轮机构包括与连接支架连接的凸轮和与凸轮抵靠且与折弯上部/折弯下部连接的呈楔形结构的连接件。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述极耳折弯装置还包括与驱动机构连接并将动力电池的盖板向芯包压紧定位的盖板压紧机构。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述极耳折弯装置还包括用于限制极耳折弯角度的卡扣组件。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述折弯上部和折弯下部的端部呈圆角结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种动力电池的极耳折弯系统，包括用于对动力电池进行定位的定位装置及用于对动力电池的极耳进行折弯操作的所述的极耳折弯装置。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述定位装置包括用于对动力电池的芯包进行水平定位的治具以及用于对动力电池的芯包进行竖直压紧的芯包压紧机构。