[实用新型]一种可自动调节形状的减压坐垫有效

专利信息
申请号: 201821195613.5 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN209489778U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 胡一川;都梦娇 申请(专利权)人: 浙江工业大学之江学院
主分类号: A47C27/10 分类号: A47C27/10
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 蒋常雪
地址: 312030 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 装置壳体 出气管 小气囊 减压 加热丝 上端 下端 坐垫 橡胶 本实用新型 使用者更换 使用者坐姿 温度传感器 长短调整 加热功能 内部设置 人体健康 设备使用 设备形态 装置底板 控制盒 支撑架 智能性 臀部 坐姿 姿势 缓解
【说明书】:

实用新型公开了一种可自动调节形状的减压坐垫,包括小气囊、装置壳体、支撑架、控制盒,所述装置壳体上端设置有橡胶顶板,所述装置壳体下端设置有装置底板,所述橡胶顶板上端设置有所述小气囊,所述小气囊内部设置有加热丝,所述加热丝下端设置有温度传感器,所述装置壳体一侧设置有第一出气管,所述装置壳体另一侧设置有第二出气管,所述第二出气管后侧设置有控制开关,所述装置壳体后端设置有第三出气管。有益效果在于:设备智能性好,能够根据使用者坐姿时间长短调整设备形态,提醒使用者更换姿势,设备使用效果好,拥有加热功能,使用时能够调成到合适温度,对人体健康性效果好,能够使人们改变坐姿,缓解臀部压力。

技术领域

本实用新型涉及坐垫领域,特别是涉及一种可自动调节形状的减压坐垫。

背景技术

坐垫是放在椅子、沙发、汽车座椅等表面的垫子,在工作生活中,为人们提供更加舒适的环境,目前市场上的坐垫通常由棉质填充物构成,这种材料吸水性好,柔软舒适,在人与垫子长期接触时保持坐垫表面干燥,然而,此种材料的结构稳定性差,在长期使用过程中,极易变形,而且棉质填充物散潮性差,坐垫内部容易滋生细菌,目前,人们总是喜欢维持一个姿势做事,不记得改变坐姿从而导致臀部压力过大,时间长了还会引起身体的不适。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可自动调节形状的减压坐垫,本实用新型提高减压坐垫的实用性。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种可自动调节形状的减压坐垫,包括小气囊、装置壳体、支撑架、控制盒,所述装置壳体上端设置有橡胶顶板,所述装置壳体下端设置有装置底板,所述橡胶顶板上端设置有所述小气囊,所述小气囊内部设置有加热丝,所述加热丝下端设置有温度传感器,所述装置壳体一侧设置有第一出气管,所述装置壳体另一侧设置有第二出气管,所述第二出气管后侧设置有控制开关,所述装置壳体后端设置有第三出气管,所述装置壳体内部设置有所述支撑架,所述支撑架一侧设置有第一电磁阀,所述第一电磁阀型号为2W025-06,所述支撑架另一侧设置有第二电磁阀,所述第二电磁阀型号为2W025-07,所述支撑架后端设置有第三电磁阀,所述第三电磁阀型号为2W025-08,所述第一电磁阀一侧设置有第一流量计,所述第一流量计型号为SEAN-UFLOD150,所述第二电磁阀一侧设置有第二流量计,所述第二流量计型号为SEAN-UFLOD250,所述第三电磁阀一侧设置有第三流量计,所述第三流量计型号为SEAN-UFLOD350,所述支撑架内侧设置有第一气囊连接板,所述第一气囊连接板上端设置有第一压力传感器,所述第一压力传感器型号为TJP-1,所述第一气囊连接板一侧设置有所述控制盒,所述控制盒内部设置有控制器,所述控制器型号为SPC-STW-26A1,所述控制器一侧设置有处理器,所述处理器型号为MT6516,所述控制器后端设置有气泵,所述气泵一侧设置有第二气囊连接板,所述第二气囊连接板上端设置有第二压力传感器,所述第二压力传感器型号为TJP-2,所述气泵后端设置有第三气囊连接板,所述第三气囊连接板上端设置有第三压力传感器,所述第三压力传感器型号为TJP-3,所述控制器通过导线连接于所述气泵、所述处理器、所述控制开关、所述加热丝、所述第一电磁阀、所述第二电磁阀、所述第三电磁阀,所述处理器通过导线连接于所述第一流量计、所述第二流量计、所述第三流量计、所述第一压力传感器、所述第二压力传感器、所述第三压力传感器、所述温度传感器。

优选的:所述小气囊和所述橡胶顶板一体成型,所述小气囊通过胶粘和所述第一气囊连接板连接,所述小气囊通过胶粘和所述第二气囊连接板连接,所述小气囊通过胶粘和所述第三气囊连接板连接。

如此设置,所述小气囊主要起充气作用,通过和所述橡胶顶板一体成型,再通过和内部的所述第一气囊连接板、所述第二气囊连接板、所述第三气囊连接板连接,保证了所述小气囊的密封性。

优选的:所述气泵通过法兰连接于所述第一气囊连接板,所述气泵通过法兰连接于所述第二气囊连接板,所述气泵通过法兰连接于所述第三气囊连接板。

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