[实用新型]一种LED车灯的片光源的固定结构有效
申请号: | 201821195818.3 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208634999U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 汪文佳 | 申请(专利权)人: | 汪文佳 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/19;F21S43/14;F21S43/19;F21S45/48;F21Y115/10;F21W107/10 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放置板 背板 片光源 散热片 前表面 卡座 固定结构 固定板 搭扣 灯片 螺杆 支架 本实用新型 可拆卸连接 散热片固定 紧密连接 加固板 卡板环 连接板 连接杆 原有的 震动力 松动 | ||
本实用新型公开了一种LED车灯的片光源的固定结构,包括背板、螺杆、卡座、连接板、加固板、卡板环、散热片、搭扣、支架、连接杆和固定板,所述背板的前表面设置有放置板,所述背板与所述放置板固定连接,所述放置板的前表面设置有散热片,所述放置板与所述散热片固定连接,所述散热片的前表面设置有灯片,所述散热片与所述灯片可拆卸连接;可以利用搭扣、支架和固定板将片光源与放置板紧密连接在一起,使片光源长时间使用后不容易发生脱落,并且在原有的LED车灯上设置卡座,可以利用卡座对其与背板再次进行固定,使得螺杆受震动力形象而发生松动时,其与背板还能够连接在一起,从而达到使用便捷的效果。
技术领域
本实用新型属于LED车灯技术领域,具体涉及一种LED车灯的片光源的固定结构。
背景技术
LED车灯是指采用LED发光二极管为光源的车灯,因为LED具有颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点,LED被广泛应用于汽车领域。
原有的LED车灯在使用时,因其仅通过放置板和背板与片光源进行连接,导致片光源长时间使用后容易发生脱落,并且原有的LED车灯在使用时,因其与车辆连接在一起,导致车辆产生的震动力会传输至其处,使得其与背板进行连接的螺杆容易发生松动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种LED车灯的片光源的固定结构,以解决上述背景技术中提出原有的LED车灯在使用时,因其仅通过放置板和背板与片光源进行连接,导致片光源长时间使用后容易发生脱落,并且原有的LED车灯在使用时,因其与车辆连接在一起,导致车辆产生的震动力会传输至其处,使得其与背板进行连接的螺杆容易发生松动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种LED车灯的片光源的固定结构,包括背板、螺杆、卡座、连接板、加固板、卡板环、散热片、搭扣、支架、连接杆和固定板,所述背板的前表面设置有放置板,所述背板与所述放置板固定连接,所述放置板的前表面设置有散热片,所述放置板与所述散热片固定连接,所述散热片的前表面设置有灯片所述散热片与所述灯片可拆卸连接,所述放置板的前表面靠近所述散热片的右侧设置有固定板,所述放置板与所述固定板固定连接,所述固定板的右表面设置有支架,所述固定板与所述支架可拆卸连接,所述支架的内侧设置有搭扣,所述支架与所述搭扣可拆卸连接,所述背板的上表面设置有线缆,所述背板与所述线缆固定连接,所述背板的后表面设置有螺杆,所述背板与所述螺杆固定连接,所述背板的后表面靠近所述螺杆的内侧设置有卡座,所述螺杆与所述卡座固定连接,所述线缆与外部电源电性连接。
优选的,所述搭扣的前表面设置有卡板环,所述搭扣与所述卡板环可拆卸连接。
优选的,所述卡板环的内侧设置有连接杆,所述卡板环与所述连接杆可拆卸连接。
优选的,所述卡座的外侧设置有连接板,所述卡座与所述连接板固定连接。
优选的,所述背板的后表面靠近所述螺杆的外侧设置有加固板,所述背板与所述加固板固定连接。
优选的,所述搭扣的数量为两个,一个所述搭扣设置在所述灯片的前表面,另一个所述搭扣设置在所述灯片的后表面。
优选的,所述支架与所述放置板通过所述固定板可拆卸连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在原有的LED车灯上设置搭扣、支架和固定板,可以利用搭扣、支架和固定板将片光源与放置板紧密连接在一起,使片光源长时间使用后不容易发生脱落,并且在原有的LED车灯上设置卡座,可以利用卡座对其与背板再次进行固定,使得螺杆受震动力形象而发生松动时,其与背板还能够连接在一起,从而达到使用便捷的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的背视结构示意图;
图3为本实用新型的放置板结构示意图;
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