[实用新型]一种机械设备用减震装置有效
申请号: | 201821196078.5 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208982579U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 文芙生 | 申请(专利权)人: | 文芙生 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弧形弹性板 固定套管 上固定座 机械设备 下固定座 本实用新型 固定圆盘 缓冲保护 减震装置 密封板 焊接 横向冲击力 对称设置 固定杆 拐角处 连接杆 液压缸 减小 变形 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种机械设备用减震装置,包括上固定座和下固定座,所述下固定座顶部四个拐角处均焊接有固定套管,且固定套管的底部设置有SH180X1480液压缸,所述固定套管的内部套设有密封板,所述密封板的顶部通过贯穿固定套管的连接杆与上固定座焊接。本实用新型中,在上固定座与下固定座之间的中间位置处对称设置有弧形弹性板,并且在上固定座的底部位于两弧形弹性板之间通过固定杆连接有固定圆盘,固定圆盘的两侧通过调节机构与弧形弹性板连接,该种结构,一方面可以使得弧形弹性板在缓冲保护时,自身不会发生较大的变形,对于缓冲保护的效果更好,另一方面可减小机械设备的横向冲击力。
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种机械设备用减震装置。
背景技术
减震器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内,在筒中充满油。活塞上有节流孔,使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的,节流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大。如果节流孔大小不变,当减震器工作速度快时,阻尼过大会影响对冲击的吸收。因此,在节流孔的出口处设置一个圆盘状的板簧阀门,当压力变大时,阀门被顶开,节流孔开度变大,阻尼变小。由于活塞是双向运动的,所以在活塞的两侧都装有板簧阀门,分别叫做压缩阀和伸张阀。减震器按其结构,则分为单筒和双筒两种。可以进一步分为:1.单筒气压减震器;2.双筒油压减震器;3.双筒油气减震器。
然而现有的机械设备用减震装置在使用过程中存在着一些不足之处,目前机械设备用减震装置基本是对于竖向进行缓冲保护,当缓冲保护的效果不好,同时在受到横向冲击力时,减震机构的保护效果不好,使得机械设备产生损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种机械设备用减震装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种机械设备用减震装置,包括上固定座和下固定座,所述下固定座顶部四个拐角处均焊接有固定套管,且固定套管的底部设置有SH180X1480液压缸,所述固定套管的内部套设有密封板,所述密封板的顶部通过贯穿固定套管的连接杆与上固定座焊接,所述下固定座的顶部中间位置处通过对称设置的弧形弹性板与上固定座连接,所述上固定座的底部位于两个弧形弹性板交汇处通过固定杆连接有固定圆盘,其中,两个弧形弹性板的中线与固定圆盘处于同一水平面上,所述固定圆盘通过第三活动连接卡与调节机构的一端转动连接,且调节机构的另一端通过第三活动连接卡与弧形弹性板活动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述密封板上位于连接杆的外侧通过多个第一拉伸弹簧与固定套管顶部弹性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述下固定座的顶部位于弧形弹性板的两侧通过第二活动连接卡与缓冲球体活动连接,所述缓冲球体的顶部中心处通过第一活动连接卡与上固定座活动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述缓冲球体的内部为中空结构,且缓冲球体外壁中间位置处设置有弹性连接环,并且缓冲球体的内部通过缓冲弹簧连接两端。
作为上述技术方案的进一步描述:
位于所述缓冲球体底部的第二活动连接卡共设置有两个,且两个第二活动连接卡关于缓冲球体的竖直中线对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述调节机构由卡接套与两个移动杆套接组成,所述两个移动杆位于卡接套的内侧端均焊接有限位挡板,且两个限位挡板之间连接有多个第一伸缩弹簧,并且两个限位挡板另一侧通过第二伸缩弹簧与卡接套连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述上固定座与下固定座之间相互平行。
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