[实用新型]一种基于物联网的虚拟真实驾驶教学系统

说明书

本实用新型公开了一种基于物联网的虚拟真实驾驶教学系统，包括底座、操作箱和座椅，所述底座上设有座椅，所述座椅设有两个，所述座椅的底部开设有T型槽，所述T型槽内设有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接T型限位板，所述T型限位板与T型槽滑动连接，所述电动推杆和T型限位板分别设有两个，所述座椅的底部设有震荡结构，所述震荡结构包括第一支撑板、第二支撑板、万向滚珠、衔接杆、第三支撑板、弹簧网、电机、椭圆滚轮、转杆、固定板和支撑台，此基于物联网的虚拟真实驾驶教学系统，不仅能够选择不同路况，感受到不同路况的颠簸情况，而且能够直接观察教练的操作，便于提高学习效率。

技术领域

本实用新型涉及虚拟真实驾驶教学技术领域，具体为一种基于物联网的虚拟真实驾驶教学系统。

背景技术

汽车驾驶教学是人们开车上路之前必须经过的学习过程，现有的驾驶教学设备除了驾校的教学车辆外，多以虚拟真实的教学设备用以教学，虚拟真实装置大多数为单座位，通过观察设备上屏幕中的路况，利用油门、刹车、离合和方向盘等部件进行操控，来学习驾驶技术，但是这种单座位的教学只能够通过教练口头的讲解来学习，无法在练习的过程中观察教练的正规操作，也不利于教练的亲手教学，而且因为此种装置是根据汽车内部设施简化后制造的，没有在真实路况上颠簸的真实感，在转弯处也体会不到汽车的惯性倾斜，达不到理想的学习效果。为此，我们提出一种基于物联网的虚拟真实驾驶教学系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的虚拟真实驾驶教学系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于物联网的虚拟真实驾驶教学系统，包括底座、操作箱和座椅，所述底座上设有座椅，所述座椅设有两个，所述座椅的底部开设有T型槽，所述T型槽内设有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接T型限位板，所述T型限位板与T型槽滑动连接，所述电动推杆和T型限位板分别设有两个，所述座椅的底部设有震荡结构，所述震荡结构包括第一支撑板、第二支撑板、万向滚珠、衔接杆、第三支撑板、弹簧网、电机、椭圆滚轮、转杆、固定板和支撑台，所述座椅的底部固定有第一支撑板，所述第一支撑板底部四角固定连接万向滚珠，所述万向滚珠设有四个，所述万向滚珠底部固定连接衔接杆的一端，所述衔接杆的另一端固定连接第二支撑板的顶部，所述第二支撑板的底部固定连接弹簧网的顶部，所述弹簧网的底部固定连接第三支撑板，所述第三支撑板的下方设有支撑台，所述支撑台固定在底座的顶部，所述支撑台上固定有电机，所述电机的输出端固定连接转杆，所述转杆上固定连接椭圆滚轮，所述底座上固定连接固定板，所述转杆穿过固定板，且与固定板转动连接，所述座椅底部四角设有支撑结构，所述支撑结构的顶部固定连接座椅，且底部与底座固定连接，所述座椅的一侧设有操作箱。

优选的，所述支撑结构设有四个，所述支撑结构包括箱体、弹簧和连接块，所述箱体的底部与底座的顶部固定连接，所述箱体内设有弹簧，所述弹簧的一端与箱体的内底部固定连接，所述弹簧的另一端固定连接连接块，所述连接块的顶部与座椅的底部固定连接。

优选的，所述座椅的两侧对称设有调节钮。

优选的，所述椭圆滚轮的两侧对称设有两个固定板，且固定板与底座固定连接。

优选的，所述座椅底部设有保护壳，所述保护壳与底座固定连接，且保护壳为橡胶材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型能够方便观察教练的实际操作，相对于教练的口头教学和书本教学能够有较深的真实感，能够按照步骤逐步的亲手教学，便于学员学习，教学效率较高。

2、本实用新型能够在不同的路况选择中体验到不同的驾驶感，在路况较差，较颠簸的路段能够有真实的颠簸震感，在转角拐弯的时候能够切身感受到车身的倾斜，以便于学习和操作，在平稳的路段也能够通过真实的刹车和油门体验学习机动车的驾驶情况。

附图说明