[实用新型]一种客车司机包围门

权利要求书

1.一种客车司机包围门，其特征在于，包括上下两端分别安装于客车地板和天花板上的立柱和可锁紧于所述立柱上的包围本体，所述包围本体包括纵向设置的与车身铰接的后型材、横向设置的与所述后型材的底部连接的底部型材、与所述后型材的顶部连接的顶部型材以及与所述后型材相对设置的前型材，所述后型材、所述底部型材、所述顶部型材和所述前型材形成包围结构，所述包围结构内嵌设有玻璃围挡；所述立柱上安装有过渡型材和固定于所述过渡型材上的金属扣板，所述过渡型材的右侧卡紧于所述立柱上；所述前型材的背面安装有门锁，所述门锁包括可转动并向所述立柱一侧伸出的锁舌，所述前型材的正面设有向所述立柱的一侧凸出的限位部；当所述锁舌伸出时，所述锁舌抵住所述金属扣板，所述锁舌和所述限位部之间形成凹槽，所述过渡型材的左侧位于所述凹槽内。

2.根据权利要求1所述的客车司机包围门，其特征在于，所述过渡型材包括两个相对设置的弧形夹紧部和与所述弧形夹紧部连接的第一卡槽，所述弧形夹紧部固定于所述立柱上，所述弧形夹紧部之间设有空腔，所述金属扣板卡合于所述第一卡槽内。

3.根据权利要求2所述的客车司机包围门，其特征在于，所述限位部的背面设有第二卡槽，所述第二卡槽内设有减震胶条。

4.根据权利要求3所述的客车司机包围门，其特征在于，所述减震胶条为三元乙丙材质，所述减震胶条包括嵌设于所述第二卡槽内的安装部和凸出于所述第二卡槽外的减震部，所述安装部连接所述减震部。

5.根据权利要求4所述的客车司机包围门，其特征在于，所述减震部内设有减震腔，所述第一卡槽可挤压所述减震腔。

6.根据权利要求5所述的客车司机包围门，其特征在于，所述第一卡槽和所述减震胶条均沿所述限位部的顶部延伸至所述限位部的底部。

7.根据权利要求1所述的客车司机包围门，其特征在于，所述包围本体与所述立柱的底部设有空隙。