[实用新型]一种新型汽车侧围内板结构

说明书

本实用新型提供一种新型汽车侧围内板结构，它包括侧围内板本体，所述侧围内板本体上粘接有轮罩内板、前后地板连接板、侧围内板连接板、安全带卷收器上安装螺母板、安全带卷收器下安装螺母板、安全带上安装螺母板、安全带下安装螺母板、侧围护板安装支架、铝合金蜂窝结构。相比传统车身侧围内板结构，简化了侧围内板结构连接工艺，降低了侧围内板整体重量，加快了整车生产节拍，减少了侧围内板结构零件数量和工装数量，减少了因为焊接级次过多带来的形位误差，加强了车身抗腐蚀能力，降低了开发成本。

技术领域

本实用新型属于汽车的零部件领域，具体涉及一种新型汽车侧围内板结构。

背景技术

随着人们能源、环保意识的增强，加之科技的不断发展进步，越来越多的人与企业开始研究新能源汽车，但是新能源汽车依然存在续航不足的问题。这将会使人们对新能源汽车望而却步。

本实用新型意在减轻新能源汽车整车重量，从而优化新能源汽车续航不足的问题。因此本实用新型设计了一种新型汽车侧围内板结构，使用质量更轻，强度更高的碳纤维材料，用冲压粘接的方式代替传统焊接焊接来连接零部件。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

鉴于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种新型汽车侧围内板结构以达到减轻车身重量，提升新能源汽车续航里程的目的。

（二）技术方案

为解决所述技术问题，本实用新型提供一种新型汽车侧围内板结构，包括侧围内板本体，包括其特征在于：所述侧围内板本体上粘接有轮罩内板、前后地板连接板、侧围内板连接板、安全带卷收器上安装螺母板、安全带卷收器下安装螺母板、安全带上安装螺母板、安全带下安装螺母板、侧围护板安装支架、铝合金蜂窝结构，所述侧围内板本体为环形结构，在车内方向上的侧围内板本体上粘接有轮罩内板、所述轮罩内板垂直凸出于侧围内板本体所在平面，所述前后地板连接板粘接于轮罩内板侧下方，所述侧围内板连接板为条形，设置于轮罩内板的侧上方，位于侧围内板本体的环形外围，所述侧围内板连接板上远离轮罩内板的一端设置有侧围护板安装支架，所述安全带上安装螺母板粘接于车外方向上的侧围内板本体侧上方，所述安全带卷收器上安装螺母板粘接于安全带上安装螺母板的下方，所述安全带卷收器下安装螺母板粘接于安全带卷收器上安装螺母板的下方，与安全带卷收器上安装螺母板对称设置，所述铝合金蜂窝结构粘接于车外方向上的侧围内板本体下部，所述安全带下安装螺母板安装于铝合金蜂窝结构的侧上方。

本实用新型提供的一种新型汽车侧围内板结构可进一步设置为所述侧围内板本体中间部分设置有中窗。

本实用新型提供的一种新型汽车侧围内板结构可进一步设置为所述中窗的边缘部分设置有中窗侧围。

本实用新型提供的一种新型汽车侧围内板结构可进一步设置为所述中窗侧围上设置有一个缺口。

本实用新型提供的一种新型汽车侧围内板结构可进一步设置为所述铝合金蜂窝结构上至少设置有4个凹台。

本实用新型提供的一种新型汽车侧围内板结构可进一步设置为所述一种新型汽车侧围内板结构的材料为碳纤维复合材料。

（三）有益效果

1. 简化了侧围结构连接工艺；

2. 降低了侧围零件连接处的重量；

3. 加快了生产效率；

4. 减少了侧围零件数量和工装数量；

5. 减少了焊接级次过多而产生的形位误差。

附图说明

图1为本实用新型提供的车内方向侧围内板结构示意图；

图2为本实用新型提供的车外方向侧围内板结构示意图。