[实用新型]一种自卡接结构有效
申请号: | 201821197802.6 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208749744U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 高占鹏;王勇;江三爱 | 申请(专利权)人: | 湖南龙创汽车技术有限公司 |
主分类号: | F16B5/06 | 分类号: | F16B5/06 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 徐凤艳 |
地址: | 412000 湖南省株洲市天元区仙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡接结构 安装座 卡接件 安装台 方形孔 限位件 本实用新型 工况选择 卡接配合 卡扣安装 稳固性 出模 接件 卡接 位件 附带 成型 灵活 优化 保证 | ||
本实用新型提供一种自卡接结构,包括:安装座、安装台、所述安装座上方设置有卡接件,所述安装座与卡接件为一体出模成型,所述卡接件背部设置有限位件,所述卡接件对应卡接在所述安装台上,安装台中部开设有一个方形孔,所述方形孔与所述自卡接结构的卡接件卡接配合。这种结构上的优化,不仅能够保证卡扣安装的稳固性,且可根据不同的工况需要,选择不同型号的安装座,也可根据工况选择附带限位件的自卡接结构或者不带限位件的自卡接结构,方便灵活。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体涉及到一种自卡接结构。
背景技术
现今汽车内饰系统中大量应用塑料材质的装饰板。这些装饰板大多使用A型塑料卡扣进行紧固。一方面厂商在开发新产品时会对汽车的重量、油耗提出新的要求,另一方面,开发新产品时会对装饰板进行轻量化设计,达到节省成本的要求。传统A型卡扣由于上下部分需单独开模,会造成成本的增加。现设计一种自卡接结构。通过优化A型卡扣的结构与安装座做成一体;达到节省成本,减轻重量的目的。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
鉴于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种自卡接结构,用于代替A型塑料卡扣进行紧固,用于汽车B柱护板和门槛护板之间的链接,以达到节约成本,减轻重量的目的。
(二)技术方案
为解决所述技术问题,本实用新型提供一种自卡接结构,其特征在于,包括:安装座、安装台、所述安装座上方设置有卡接件,所述安装座与卡接为一体出模成型,所述卡接件背部设置有限位件,所述卡接件对应卡接在所述安装上。
本实用新型提供的一种自卡接结构可进一步设置为安装台中部开设有一个方形孔,所述方形孔与所述自卡接结构的卡接件卡接配合。
本实用新型提供的一种自卡接结构可进一步设置为安装座的形状为“︹”形,所述限位件从卡接件顶部延伸至安装座的底部。
本实用新型提供的一种自卡接结构可进一步设置为卡接件与限位件为可分离式设置。
本实用新型提供的一种自卡接结构可进一步设置为安装座、限位件、卡接件、为一体出模成型。
本实用新型提供的一种自卡接结构可进一步设置为安装座为“一”形,所述限位件从卡接件的顶部延伸至卡接件的底部。
本实用新型提供的一种自卡接结构可进一步设置为卡接件与限位件为可分离式设置。
本实用新型提供的一种自卡接结构可进一步设置为安装座、限位件、卡接件、为一体出模成型。
(三)有益效果
本实用新型提供的自卡接结构,保留了传统A型卡扣的卡接结构,可防止卡接件从安装座上脱出;同时,优化地增加了前部限位件,使A型卡扣与卡扣座成型为一体。这种结构上的优化,不仅能够保证卡扣安装的稳固性,且可根据不同的工况需要,选择不同型号的安装座,也可根据工况选择附带限位件的自卡接结构或者不带限位件的自卡接结构,方便灵活。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种自卡接结构的安装位置示意图;
图2为本实用新型提供的一种自卡接结构的结构示意图;
图3为本实用新型提供的一种自卡接结构的结构示意图;
图4为本实用新型提供的一种自卡接结构的结构示意图;
图5为本实用新型提供的一种自卡接结构的结构示意图;
图6为本实用新型提供的一种自卡接结构的剖面图;
图7为本实用新型提供的一种自卡接结构的剖面图;
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