[实用新型]一种汽车前盖闭合装配样架有效
申请号: | 201821199175.X | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208729107U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 邹德文;刘俊杰;周晔丰;蔡裕;龚瑾 | 申请(专利权)人: | 常熟明辉焊接器材有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志会 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主体框架 按钮盒 左右对称 安装架 装配 本实用新型 闭合 定位组件 汽车前盖 可调定位组件 中部定位组件 螺母 操作安全 侧面定位 拧紧 左端 | ||
本实用新型为一种汽车前盖闭合装配样架,包括主体框架、安装在主体框架前端的两个左右对称的前端定位组件、安装在主体框架中部的两个左右对称的中部定位组件、安装在主体框架后端的后端定位组件、安装在主体框架中部的两侧可调定位组件和安装在主体框架后端的螺母拧紧组件,所述主体框架上设有两个左右对称的按钮盒安装架,两个所述按钮盒安装架分别与主体框架左端和后端连接,两个所述按钮盒安装架的末端均设有按钮盒,所述按钮盒位于按钮盒安装架的外侧,所述主体框架上设有两个左右对称的侧面定位销。本实用新型装配速度快,操作安全。
技术领域
本实用新型涉及汽车前盖闭合装配领域,特别是涉及一种汽车前盖闭合装配样架。
背景技术
面对竞争日益激烈的中国汽车行业,目前中国已经是真正意义上的汽车生产和消费大国,已经成为了数量上的全球第一和中国重要支柱产业的汽车业,下一步的发展目标毫无疑问应该是汽车强国,这已经基本成为了政府和企业界的共识。汽车前盖是汽车的重要部件,传统的装配方式为人工装配,工人需要钻到汽车底部从发动机舱内部进行装配,存在着装配速度慢、存在安全隐患的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种装配速度快、操作安全的汽车前盖闭合装配样架。
本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:一种汽车前盖闭合装配样架,包括主体框架、安装在主体框架前端的两个左右对称的前端定位组件、安装在主体框架中部的两个左右对称的中部定位组件、安装在主体框架后端的后端定位组件、安装在主体框架中部的两侧可调定位组件和安装在主体框架后端的螺母拧紧组件,所述主体框架上设有两个左右对称的按钮盒安装架,两个所述按钮盒安装架分别与主体框架左端和后端连接,两个所述按钮盒安装架的末端均设有按钮盒,所述按钮盒位于按钮盒安装架的外侧,所述主体框架上设有两个左右对称的侧面定位销。
进一步的,两个所述按钮盒对称设置。
进一步的,所述螺母拧紧组件包括两个左右对称的螺母拧紧模块。
进一步的,所述螺母拧紧模块包括安装基板、位于安装基板顶部的第一螺母拧紧气缸安装座、第二螺母拧紧气缸安装座和气动枪头固定座,所述第一螺母拧紧气缸安装座和第二螺母拧紧气缸安装座共同设有螺母拧紧气缸,所述气动枪头固定座上设有气动枪头,所述气动枪头与螺母拧紧气缸连接,所述第二螺母拧紧气缸安装座的顶部设有气动枪头紧固架,所述气动枪头上设有枪套。
进一步的,所述两侧可调定位组件包括两侧可调定位组件安装块、与两侧可调定位组件安装块连接的转轴安装块、与转轴安装块连接的转轴、与转轴枢接的中心板,所述中心板水平设置,所述转轴竖直设置,所述转轴位于中心板的中心,所述中心板上设有两个关于转轴中心对称的可调定位模块。
与现有技术相比,本实用新型汽车前盖闭合装配样架的有益效果是:通过各个定位组件将前盖进行定位,再把螺母放在螺母拧紧组件的枪套上,在外部通过操作按钮盒实现汽车前盖闭合装配,装配速度快,操作安全。
附图说明
图1是汽车前盖闭合装配样架的结构示意图。
图2是主体框架的结构示意图。
图3是前端定位组件的结构示意图。
图4是中部定位组件的结构示意图。
图5是后端定位组件的结构示意图。
图6是两侧可调定位组件的结构示意图。
图7是螺母拧紧组件的结构示意图。
具体实施方式
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