[实用新型]一种车辆便携式应急拖拉装置有效
申请号: | 201821200154.5 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208801828U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 陈丽涵;刘二林;彭玮 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | B60D1/01 | 分类号: | B60D1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730070 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接板 本实用新型 螺纹柱 嵌入孔 轴承 拖拉装置 扳手孔 防滑纹 螺纹孔 拖车钩 转柱 镶嵌 应急 前后贯通 上下贯通 使用寿命 波纹状 两侧面 拖车绳 圆柱状 扳手 磨损 焊接 | ||
1.一种车辆便携式应急拖拉装置,包括:连接板(1)、第一螺纹柱(2)、螺纹孔(3)、扳手孔(4)、防滑纹(5)、拖车钩(6)、第二螺纹柱(7)、嵌入孔(8)、轴承(9)、转柱(10);其特征在于:所述连接板(1)右侧的中间位置焊接有第一螺纹柱(2),且连接板(1)左侧的中间位置开设有螺纹孔(3);所述连接板(1)右侧的上下两侧面均开设有波纹状的防滑纹(5),且连接板(1)的左侧开设有N处呈前后贯通的扳手孔(4);所述拖车钩(6)右侧的下方焊接有第二螺纹柱(7),且拖车钩(6)通过第二螺纹柱(7)及螺纹孔(3)与连接板(1)相连接;所述拖车钩(6)的左侧开设有呈上下贯通的嵌入孔(8),且嵌入孔(8)的内部镶嵌有N处轴承(9),并且轴承(9)的内部镶嵌有圆柱状的转柱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆便携式应急拖拉装置,其特征在于:所述连接板(1)呈矩形状,且连接板(1)与拖车钩(6)通过第二螺纹柱(7)与螺纹孔(3)的螺纹啮合方式设置为拆卸装置。
3.根据权利要求1所述的一种车辆便携式应急拖拉装置,其特征在于:所述扳手孔(4)呈正六边形状,且扳手孔(4)正六边形状的内切圆直径自左至右递减。
4.根据权利要求1所述的一种车辆便携式应急拖拉装置,其特征在于:所述转柱(10)的上下两端镶嵌在轴承(9)内部,且转柱(10)通过轴承(9)设置为三百六十度转动装置。
5.根据权利要求1所述的一种车辆便携式应急拖拉装置,其特征在于:所述螺纹孔(3)与左侧的第一处扳手孔(4)相贯通。
6.根据权利要求1所述的一种车辆便携式应急拖拉装置,其特征在于:所述拖车钩(6)呈]形状,且拖车钩(6)直角处呈圆弧状过渡。
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