[实用新型]蜉蝣式水上垃圾处理装置有效
申请号: | 201821201538.9 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN209067404U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 赵旭;张涛;殷梓涵;李畅;李亦深;潘雅茹;崔钰莹;刘鑫;段泊池 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | F03B13/00 | 分类号: | F03B13/00;F03B11/08;F03B11/00;F03D9/11;F03D13/20;F03D80/00;G01N33/18;H02J7/35;E02B15/10 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能顶板 动力水车 齿轮 垃圾收集装置 电动机驱动结构 垃圾回收装置 处理装置 水上垃圾 支撑架 本实用新型 动感单车 高效利用 工作效率 节约资源 垃圾回收 水面垃圾 污水检测 运输装置 粗格栅 多能源 布设 桅杆 浮力 套在 回收率 连通 发电 净化 水源 垃圾 风力 外部 支撑 联合 | ||
1.蜉蝣式水上垃圾处理装置,其特征在于:该装置包括粗格栅运输装置、浮力囊、动力水车齿轮、太阳能顶板、风力桅杆、电动机驱动结构、垃圾收集装置、垃圾拢集装置和发电动感单车;太阳能顶板两侧安装有两根风力桅杆,太阳能顶板的底部由太阳能顶板支撑架支撑,太阳能顶板支撑架的两侧安装有动力水车齿轮;动力水车齿轮的尾部设有电动机驱动结构、垃圾收集装置和发电动感单车,垃圾收集装置套在电动机驱动结构外部;动力水车齿轮的中间设有倾斜布设的粗格栅运输装置;动力水车齿轮的底部两侧设有浮力囊;垃圾拢集装置与垃圾收集装置连通;电动机驱动结构由内置蓄电池供电,太阳能顶板、发电动感单车均与内置蓄电池连接。
2.根据权利要求1所述的蜉蝣式水上垃圾处理装置,其特征在于:浮力囊由橡胶气囊支撑,浮力囊的底部设有滤净化层,滤净化层用以吸附小颗粒垃圾;滤净化层由吸附活性碳填充组成。
3.根据权利要求1所述的蜉蝣式水上垃圾处理装置,其特征在于:动力水车齿轮的同轴外侧设有动力水车槽,动力水车槽用以与湖面的水相交互。
4.根据权利要求1所述的蜉蝣式水上垃圾处理装置,其特征在于:风力桅杆包括桅杆叶片、风力发电机、轮毂、塔架和桅杆支撑;轮毂安装在风力发电机的输出轴上,桅杆叶片安装在轮毂上,风力发电机与塔架连接,塔架与桅杆支撑连接,桅杆支撑与太阳能顶板支撑架固定。
5.根据权利要求1所述的蜉蝣式水上垃圾处理装置,其特征在于:粗格栅运输装置包括粗格栅、运输机架、粗格栅传送主动轮、粗格栅传送从动轮和内置链条;粗格栅传送主动轮与动力水车齿轮相啮合,粗格栅传送主动轮与粗格栅传送从动轮设置在运输机架的上下两端,粗格栅传送主动轮与粗格栅传送从动轮通过内置链条连接;粗格栅套设在运输机架中间并由粗格栅传送主动轮驱动。
6.根据权利要求1所述的蜉蝣式水上垃圾处理装置,其特征在于:电动机驱动结构由蓄电池及电动机防护外壳、内置蓄电池、内置电动机组成;内置蓄电池与内置电动机连接,内置蓄电池与内置电动机均安装在蓄电池及电动机防护外壳内;内置电动机的输出轴与主动齿轮连接,主动齿轮与粗格栅传送主动轮相啮合。
7.根据权利要求1所述的蜉蝣式水上垃圾处理装置,其特征在于:垃圾收集装置包括垃圾收集器和垃圾收集器浮板,垃圾收集器为一容纳腔,该容纳腔正对粗格栅运输装置的顶部;垃圾收集器由垃圾收集器浮板连通围护组成,垃圾拢集装置与垃圾收集器浮板连通,由垃圾收集器收集的垃圾经垃圾收集器浮板汇集,最终进入垃圾拢集装置。
8.根据权利要求7所述的蜉蝣式水上垃圾处理装置,其特征在于:垃圾拢集装置由多个相互串连的浮筒连接,浮筒与垃圾收集装置连通。
9.根据权利要求1所述的蜉蝣式水上垃圾处理装置,其特征在于:发电动感单车包括鞍座、车把、车架、单车链条、脚蹬和曲柄链轮;车架安装在粗格栅运输装置的侧部并与太阳能顶板支撑架组成一体化结构;鞍座设置在车架的中间,车把设置在车架的前部,单车链条、脚蹬和曲柄链轮设置在车架底部,脚蹬通过单车链条与曲柄链轮连接,曲柄链轮的输出轴能够为内置蓄电池驱动发电。
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