[实用新型]一种脱困千斤顶

说明书

本实用新型揭示了一种脱困千斤顶，其包括中心定位盘组件(50)以及安装于所述中心定位盘组件(50)上的顶升装置(100)，所述中心定位盘组件(50)配接于汽车轮胎(1)上，其特征在于：所述顶升装置(100)包括顶升组件(102)和顶头组件(103)，所述顶升组件(102)为剪式千斤顶，其包括可相互靠近、远离的底座(104)和承重台(111)，所述底座(104)与所述中心定位盘组件(50)相连，所述顶头组件(103)连接于所述承重台(111)上。本实用新型将剪式千斤顶应用到汽车脱困器上，充分利用了其稳定可靠、承载能力大的优点，有力的保证了汽车的脱困，且结构更为简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车脱困器领域，特别涉及一种脱困千斤顶。

背景技术

汽车的实用新型，给人们的出行带来极大的便利；随着汽车工业的不断发展，人们不仅要求驾驶汽车的安全性和舒适性，同时也要求汽车的多功能性；但是当汽车行驶在沙漠中或者泥泞的土路上时，由于天气条件或者地理环境等因素的影响，汽车的轮胎经常会陷入沙坑或者土坑中，这时就无法驶离而被困；在冬季尤其是北方的冰雪气候，路上积雪，地面湿滑，许多汽车都会遇到道路湿滑问题，经常会发生事故。

在汽车长期行驶过程中，也会经常发生轮胎打滑、陷坑、捂车等现象，严重时甚至造成事故，在夏季雨天、冬季冰雪和路面状况恶劣的情况下更是如此。因而，汽车轮胎防滑、防捂车、防陷坑以及坠毁坑自救脱困措施对于保证车辆正常、安全行驶具有十分重要的意义。

目前市场上有多种轮胎防滑装置，最常见是铁链、牛筋链或橡胶链制成防滑链，通过轮胎上装配防滑链对地面产生巨大压强，增大与路面的摩擦力起到防滑作用，增加车辆行驶的安全性能；存在的缺点是拆装困难、自重大，对轮胎磨损和对路面破坏较严重，一定程度上会影响汽车行车安全性；而且，这些轮胎防滑装置一旦绑缚不牢出现松动，容易与轮胎上方的钣金件发生碰撞，从而损坏车辆甚至引发事故。

目前也有一些专用的脱困器，配接于轮胎的轮毂上，脱困器的顶头突出于轮胎外胎面，轮胎旋转后，通过顶头与地面接触来协助车辆脱困。但是，这些脱困器往往支撑力度不足，而且需要手动调节高度，操作不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种脱困千斤顶，其支撑力强，能更好的方便车辆脱困。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种脱困千斤顶，其包括中心定位盘组件以及安装于所述中心定位盘组件上的顶升装置，所述中心定位盘组件配接于汽车轮胎上，其特征在于：所述顶升装置包括顶升组件和顶头组件，所述顶升组件为剪式千斤顶，其包括可相互靠近或相互远离的底座和承重台，所述底座与所述中心定位盘组件相连，所述顶头组件连接于所述承重台上。

此外，本实用新型还提出如下附属技术方案：

所述中心定位盘组件包括定位盘以及连接于所述定位盘上的固定架，所述底座与所述固定架插接。

所述固定架开设有插槽，所述底座设置有与所述插槽配接的插板。

所述中心定位盘组件还包括与所述定位盘相连的连接柱以及与所述连接柱配接的套筒，所述套筒与所述轮胎的轮毂螺丝配接。

所述中心定位盘组件还包括安装于所述定位盘上的绑绳器，所述绑绳器通过绑绳与所述轮胎相连。

所述中心定位盘组件还包括与所述定位盘相连的隔离件，所述隔离件包括隔离块，所述中心定位盘组件连接于所述轮胎后，所述隔离块与所述轮胎接触。

所述顶升组件为电动剪式千斤顶，脱困千斤顶还包括为所述顶升组件提供电力的电源，所述电源安装于所述中心定位盘组件上。

其还包括遥控装置，所述遥控装置包括遥控器以及安装于所述中心定位盘组件上的遥控接收器，所述遥控接收器根据所述遥控器的指令驱动所述顶升组件升降。