[实用新型]一种LED智能路灯有效
申请号: | 201821201957.2 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN209165214U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 方晨 | 申请(专利权)人: | 方晨 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V23/04;F21V23/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯头 通信模块 传感器 灯杆中部 控制电路 现场环境 智能路灯 光变化 车辆移动信号 设置控制电路 无线通信模块 无线通讯连接 本实用新型 传感器电路 传感器感应 传感器设置 传感器探测 车辆移动 灯杆顶端 光源干扰 内部设置 维修方便 无线连接 信号状态 调光 光源 探测 传输 | ||
本实用新型的LED智能路灯,灯杆顶端的灯头内设置控制电路和第一通信模块,灯杆中部安装传感器,传感器内部设置有传感器电路和第二无线通信模块,传感器电路经第二通信模块与灯头内的第一通信模块通过无线通讯连接,传感器探测现场环境光变化,及行人、车辆移动信号后,通过无线连接传输至灯头内控制电路,控制电路根据传感器感应的信号状态对灯头内的光源进行调光、开关等控制;传感器设置在灯杆中部,不光源干扰较不,且能够更准确地探测现场环境光变化,及行人、车辆移动,安装容易,维修方便。
技术领域
本实用新型涉及一种LED智能路灯。
背景技术
智能照明灯具一般安装有传感器以探测现场环境光变化,以及行人、车辆移动,传感器通常安装在灯具上,而灯具体积小,空间有限,安装结构较难设计,特别是路灯,传感器若安装在路灯灯头上,则传感器容易被光源干扰,且路灯灯头距离地面较高,不能准确探测现场环境光变化,及行人、车辆移动,且维修安装不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种能够准确探测现场环境光变化,及行人、车辆移动,维修安装方便的LED智能路灯。
本实用新型的LED智能路灯,包括灯杆,灯杆顶端安装有灯头,其特征在于:灯杆中部安装有传感器,灯头内设置有控制电路和第一通信模块,控制电路和通信模块之间通过数据总线连接;灯杆中部的传感器内部设置有传感器电路和第二通信模块,传感器电路和第二通信模块之间也通过数据总线连接;传感器电路经第二通信模块与灯头内的第一通信模块通过无线通讯连接,使得传感器能够传输传感信号至灯头内的控制电路;
所述灯头内的第一通信模块、传感器内的第二通信模块均为无线通信模块,传感器通过无线通信模块与灯头内的控制电路进行无线通讯连接;
所述传感器的外壳包括有安装底板,安装底板背面设置有抱箍;
所述抱箍为弹性抱箍;
所述抱箍是由两部分半环形结构构成,半环形结构外端通过螺栓连接固定抱紧在灯杆上。
本实用新型的LED智能路灯,传感器探测现场环境光变化,及行人、车辆移动信号后,通过无线连接传输至灯头内控制电路,控制电路根据传感器感应的信号状态对灯头内的光源进行调光、开关等控制;传感器设置在灯杆中部,受光源干扰较小,且能够更准确地探测现场环境光变化,及行人、车辆移动,安装容易,维修方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例的LED智能路灯平面结构示意图;
图2是本实用新型实施例的LED智能路灯传感器安装结构放大示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种LED智能路灯,包括灯杆1,灯杆1上端安装有灯头4,灯头4内设置有控制电路和第一通信模块,控制电路和第一通信模块之间通过数据总线连接;灯杆1中部安装有传感器3,传感器3内部设置有传感器电路和第二通信模块,传感器电路和第二通信模块之间也通过数据总线连接;传感器电路经第二通信模块与灯头内的第一通信模块通过无线通讯连接,以传输传感信号至灯头内的控制电路。
灯头内的控制电路可以通过有线通信与传感器电路有线通讯连接,也可以通过无线通信模块与传感器无线通讯连接,本实施例中控制电路内的第一通信模块、第二通信模块均选择无线通信模块,传感器在灯杆上的位置可以任意调整,安装维修更方便。
传感器3包括安装底板2,安装底板2背面设置有抱箍5,传感器通过抱箍5固定安装在灯杆1中部;抱箍5的材料具有弹性,使得抱箍5为弹性抱箍;抱箍5是由金属弹性片折弯为半环形结构构成,两部分半环形结构外端通过螺栓连接固定抱紧在灯杆1上。
本实用新型的LED智能路灯,传感器探测现场环境光变化,及行人、车辆移动信号后,通过无线连接传输至灯头内控制电路,控制电路根据传感器感应的信号状态对灯头内的光源进行调光、开关等智能控制;传感器设置在灯杆中部,受光源干扰较小,且能够更准确地探测现场环境光变化,及行人、车辆移动,安装容易,维修方便。
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