[实用新型]一种航空发动机钛合金焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种航空发动机钛合金焊接装置，包括焊枪枪体和喷嘴，所述焊枪枪体包括手持部和工作部，所述工作部侧壁下侧焊接有保护罩，所述保护罩内设置有整流圈和调节整流圈，所述调节整流圈设置在所述整流圈的正下方，所述调节整流圈与所述工作部转动连接，所述保护罩的左右侧壁对称设有通槽，所述喷嘴焊接在所述工作部的下端，所述喷嘴内部设置有隔板，所述隔板将所述喷嘴由内到外分为进水腔和出水腔，所述喷嘴的中心位置设有空腔，所述空腔与氩气输送管相连通，所述工作部下端面的中心位置焊接有导电柱，所述导电柱的下端设置有钨极，本实用新型不仅能有效保护喷嘴，焊接质量高，而且可以灵活调节保护气体的流量，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及焊接工具技术领域，特别涉及一种航空发动机钛合金焊接装置。

背景技术

钨极等离子焊枪是目前钛、钛合金结构件生产行业自耗电极制备中，最通用的焊接设备。钨极等离子弧枪是利用高频振荡电源，在枪头(钨极)与喷嘴之间产生电弧，在电弧的高温下，流经喷嘴内表面、钨极之间的氩气被电离而导通，在直流电场的作用下，电弧被引入到焊接件表面，在喷嘴的机械收缩效应，电流的电磁收缩效应的共同作用下，柱状电弧被压缩到很细小的范围内，电弧中的电流密度、亮度增大，能量集中，由此而形成了挺直性很好的离子弧。现有钨极等离子焊枪存在以下缺陷：由于离子弧的温度高达5000～30000K，喷嘴长期受高温辐射，喷嘴会产生变形、挥发、热疲劳，在高速流动的氩气作用下，喷嘴的尖端很有可能掉入熔池内，成为钛合金结构件中的夹杂物，焊接质量低，对于产品的性能，造成不良影响，同时，在焊接过程中，气体杂质污染易引起焊接接头脆化，影响焊接质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种航空发动机钛合金焊接装置，不仅能有效保护喷嘴，焊接质量高，而且可以灵活调节保护气体的流量，使用方便。

一种航空发动机钛合金焊接装置，包括焊枪枪体和喷嘴，所述焊枪枪体包括手持部和工作部，所述手持部焊接在所述工作部右侧壁上侧，所述工作部侧壁下侧焊接有保护罩，所述保护罩的开口向下，所述保护罩上端面的左右两侧均与保护气体输送管相连通，所述保护罩内设置有整流圈和调节整流圈，所述整流圈的套设在所述工作部上，且内壁与所述工作部的侧壁粘接相连，所述整流圈上均匀设有第一出气孔，所述调节整流圈设置在所述整流圈的正下方，所述调节整流圈上均匀设有第二出气孔，所述第二出气孔对应所述第一出气孔设置，所述调节整流圈与所述工作部转动连接，所述保护罩的左右侧壁对称设有通槽，所述通槽与所述调节整流圈对应设置，所述喷嘴焊接在所述工作部的下端，所述喷嘴内部设置有隔板，所述隔板将所述喷嘴由内到外分为进水腔和出水腔，所述进水腔和出水腔下端相连通，所述进水腔与进水管相连通，所述出水腔与出水管相连通，所述喷嘴的中心位置设有空腔，所述空腔与氩气输送管相连通，所述工作部下端面的中心位置焊接有导电柱，所述导电柱的下端设置有钨极，所述保护气体输送管、进水管、出水管和氩气输送管的上部均水平穿过所述焊枪枪体。

优选的，所述整流圈的外壁粘接有橡胶气密环，所述橡胶气密环的外壁与所述保护罩的内壁过盈配合。

优选的，所述调节整流圈的外壁设置有波浪形纹理。

优选的，所述调节整流圈内侧壁的中间位置设置有连接环，所述工作部的侧壁设置有相匹配的凹槽，所述调节整流圈与所述工作部转动连接。

优选的，所述氩气输送管对称设置在所述导电柱的左右两侧。

本实用新型的有益效果：