[实用新型]一种小空间收模铰接装置

说明书

本实用新型公开了一种小空间收模铰接装置，包括边模和顶模，所述边模靠近顶模的一侧设有铰耳座板，所述铰耳座板上设有边模铰耳，所述顶模靠近铰耳座板的一侧设有腰孔座板，所述腰孔座板上设有条形腰孔，所述边模铰耳通过固定杆滑动连接在条形腰孔上，所述铰耳座板和顶模的侧壁均设有定位油缸。本实用新型通过将顶模边模铰耳变为腰孔座板，并在腰孔座板上开设条形腰孔，脱模时边模铰耳移动至条形腰孔下孔位，回收边模（即脱模状态），此收模量正常是传统的2‑3倍。定位时因为边模自重原因，需用定位油缸辅助快速定位，此功法可以大大的提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及隧道机械边顶拱钢模板衬砌技术领域，尤其涉及一种小空间收模铰接装置。

背景技术

衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的衬砌施工，传统主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。

在现代化施工大型机械不投入压缩施工空间和小型箱涵洞衬砌的背景下，边顶拱台车固有的铰接方式显得脱模空间过小，前行设备时极易刮伤已衬砌混凝土表面，还需二次修补，及影响了美观还耽误工期。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种小空间收模铰接装置，其通过将顶模边模铰耳变为腰孔座板，并在腰孔座板上开设条形腰孔，脱模时边模铰耳移动至条形腰孔下孔位，回收边模（即脱模状态），此收模量正常是传统的2-3倍。定位时因为边模自重原因，需用定位油缸辅助快速定位，此功法可以大大的提高工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种小空间收模铰接装置，包括边模和顶模，所述边模靠近顶模的一侧设有铰耳座板，所述铰耳座板上设有边模铰耳，所述顶模靠近铰耳座板的一侧设有腰孔座板，所述腰孔座板上设有条形腰孔，所述边模铰耳通过固定杆滑动连接在条形腰孔上，所述铰耳座板和顶模的侧壁均设有定位油缸。

优选地，所述条形腰型孔斜向下25°-35°设置。

优选地，所述定位油缸为液压油缸。

优选地，所述边模和顶模均采用Q235钢。

优选地，所述铰耳座板焊接在边模靠近顶模的一侧

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过将顶模边模铰耳变为腰孔座板，并在腰孔座板上开设条形腰孔，腰型孔需30°左右设置，脱模时边模铰耳移动至条形腰孔下孔位，回收边模（即脱模状态），此收模量正常是传统的2-3倍。

2、定位时因为边模自重原因，需用定位油缸辅助快速定位，此功法可以大大的提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种小空间收模铰接装置衬砌状态时的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种小空间收模铰接装置脱模状态时的结构示意图。

图中：1边模铰耳、2边模、3定位油缸、4顶模、5腰孔座板、6边模。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。