[实用新型]一种往复式压缩机活塞用带孔螺塞结构有效
申请号: | 201821203523.6 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208845319U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 柳缪佳 | 申请(专利权)人: | 上海大隆机器厂有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/10 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 200431 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带孔 螺塞 往复式压缩机 本实用新型 活塞 螺塞结构 弹性件 球形件 从外向内 工艺介质 依次设置 活塞体 外侧端 堵头 空腔 通孔 限位 铸造 应用 | ||
本实用新型涉及一种往复式压缩机活塞用带孔螺塞结构,包括第一带孔螺塞,所述第一带孔螺塞中部设有通孔,其外侧端中部设有空腔,并在所述空腔内从外向内依次设置第二带孔螺塞、弹性件及球形件,所述第二带孔螺塞固定安装在第一带孔螺塞内并将所述弹性件和球形件限位。本实用新型结构作为大中型铸造活塞体上的常用部件,相比普通带孔堵头对各工艺介质拥有更广泛的应用。
技术领域
本实用新型涉及一种螺塞,具体涉及一种往复式压缩机活塞用带孔螺塞结构。
背景技术
活塞部件与气缸内壁及气缸盖构成容积可变的工作腔,并由曲轴通过连杆或活塞杆带动,在气缸内作往复运动,由此实现气缸内气体的压缩,是往复式压缩机中重要的核心部件之一。一般大中型的鼓形活塞体均为铸造件,需要在活塞体两端的外表面上设置清砂孔以满足铸造需要。而且此类活塞在设计规范上要求能连续地自行放气,即当气缸降压时,活塞也应降压,一般的做法是在活塞的盖侧端面上开一个直径为3mm的导气孔,但由于活塞体端面可能壁厚很厚,对于导气孔的加工有一定的困难。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决部分活塞体上导气孔加工的问题,并结合传统形式的螺塞,在结构形式上起到了一举两得的作用。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种往复式压缩机活塞用带孔螺塞结构,包括第一带孔螺塞,所述第一带孔螺塞中部设有通孔,其外侧端中部设有空腔,并在所述空腔内从外向内依次设置第二带孔螺塞、弹性件及球形件,所述第二带孔螺塞固定安装在第一带孔螺塞内并将所述弹性件和球形件限位。
进一步地,所述球形件为钢珠。
进一步地,所述钢珠的直径大于第一带孔螺塞内侧的通孔直径。
进一步地,所述弹性件为弹簧,所述弹簧一端抵住所述球形件,一端被第二带孔螺塞限位。
进一步地,所述第一带孔螺塞采用铝材制得,使用铝材制造的第一带孔螺塞,材质比钢制螺塞要软,能更好的在活塞部件往复运动中,吸收活塞体对工艺气体所做的功,以防止螺塞造成松动,从而造成螺塞脱落以酿成事故。
进一步地,所述第二带孔螺塞中间设有通孔,所述第二带孔螺塞螺纹安装于第一带孔螺塞内。
进一步地,所述第一带孔螺塞的空腔为直径从外向内缩小的阶梯圆柱形。
进一步地,所述阶梯圆柱形为三段圆柱形,最外段及中间段圆柱形的直径与所述第二带孔螺塞的外形轮廓匹配,最内段圆柱形直径大于球形件的直径。
进一步地,所述第二带孔螺塞的前端设有容纳所述弹性件的圆柱形槽孔。
本结构的具体工作原理为:
第一带孔螺塞内部由第二带孔螺塞、弹性件及球形件组成,根据设计要求得到的受力条件而设计弹性件,构成了一个小型简易的单向阀形式,球形件向左压缩弹簧后,第一带孔螺塞通孔打开,活塞体内腔压力能够顺畅排出,有利于在压缩机正常工作时,如果气缸内压力变化,活塞体内腔的压力排出,而气缸内的工艺气体也不易进入到活塞体内的腔室之中,避免腐蚀性工艺气体对其造成腐蚀,造成活塞体受损,进而避免事故发生。
本实用新型结构作为大中型铸造活塞体上的常用部件,相比普通带孔堵头对各工艺介质拥有更广泛的应用。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图;
图2为本实用新型结构的剖视示意图;
图中:1-第一带孔螺塞;2-钢珠;3-弹簧;4-第二带孔螺塞。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
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