[实用新型]膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构有效
申请号: | 201821203633.2 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN209483505U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 薛美英 | 申请(专利权)人: | 薛美英 |
主分类号: | F02M17/04 | 分类号: | F02M17/04;F02M1/02 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮 |
地址: | 325204 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻风门 节气门 阻风门手柄 怠速 节气门手柄 手柄 联动机构 阻风门轴 膜片式化油器 一致性好 凹槽处 全闭 转动 本实用新型 一体化结构 从上到下 怠速转速 联动状态 启动性能 设置机构 耦合 冷启动 启动时 开度 联动 扭簧 油门 轴套 发动机 脱离 | ||
1.一种膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,和一个节气门-阻风门的冷启动快怠速设置机构形成一体,包括节气门(3)、阻风门(9)、阻风门手柄(13)、固定在节气门轴(1)上的节气门手柄(5)和一个承受了快怠速回位扭簧(12)的在阻风门轴(7)上可以自由转动的快怠速手柄(11)所述的阻风门手柄和快怠速手柄中的其中一个或两个都有凸台,该凸台可操作性的通过联接所述的阻风门手柄(13)和快怠速手柄(11)中的其中一个手柄,其特征在于:阻风门手柄上设置有一个能与节气门手柄联动的面,在联动时可以确保阻风门在全闭的情况下节气门打开一个角度。
2.如权利要求1所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:阻风门手柄(13)上设置有一个能与节气门手柄(5)联动的面,在联动时可以确保阻风门(9)在全闭的情况下节气门(3)打开一个角度,而节气门手柄(5)与快怠速手柄(11)的凹槽不处于联动状态,它们之间有间隙。
3.如权利要求1所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:阻风门手柄(13)和快怠速手柄(11)上至少有一个上面设有凸台,且快怠速手柄(11)承载扭簧(12)的扭力始终与阻风门手柄(13)相接触。
4.如权利要求1所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:快怠速手柄(11)的一端设置为圆孔,装在阻风门轴(7)上,并可以在阻风门轴(7)上自由旋转,另一端设置为带凹槽的结构,可以与节气门手柄(5)产生联动。
5.如权利要求1所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:节气门手柄(5)上设有第三非圆形面(5-1)和第四非圆形面(5-2)。
6.如权利要求1所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:阻风门手柄(13)上还设有第七非圆形面(13-1)和第八非圆形面(13-2)。
7.如权利要求1所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:节气门轴(1)的上部设有第一非圆形面(1-1)和第二非圆形面(1-2)。
8.如权利要求7所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:节气门轴(1)的第一非圆形面(1-1)、第二非圆形面(1-2)分别与节气门手柄(5)上的第三非圆形面(5-1)、第四非圆形面(5-2)配合并由第一螺钉(6)紧固。
9.如权利要求1所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:阻风门轴(7)上设有第五非圆形面(7-1)、第六非圆形面(7-2)和圆柱面(7-3)。
10.如权利要求1所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:阻风门手柄(13)上的第七非圆形面(13-1)、第八非圆形面(13-2)分别与阻风门轴(7)上的第五非圆形面(7-1)、第六非圆形面(7-2)配合并固紧为一体,带动阻风门轴(7)一起转动。
11.如权利要求1所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:快怠速手柄(11)包括圆柱孔面(11-7)、卡槽(11-3)、顶点(11-5)和多个边。
12.如权利要求11所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:快怠速手柄(11)的圆柱孔面(11-7)与阻风门轴(7)的圆柱面(7-3)配合;快怠速手柄(11)在阻风门轴(7)上自由转动。
13.如权利要求12所述的膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,其特征在于:快怠速手柄(11)与阻风门轴(7)的连接处设有阻风门轴套(10)。
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