[实用新型]气动一体化焊装夹具

说明书

本实用新型提供了气动一体化焊装夹具，包括能够推动板片按压装置的气动元件、限位安装板及板片按压装置；气动元件设置在限位安装板下方，板片按压装置设置在限位安装板上方，限位安装板中部设有板件凹槽，板片按压装置包括第一按压装置及第二按压装置，第一按压装置及第二按压装置均与限位安装板转动连接，第一按压装置及第二按压装置设置在板件凹槽左右两侧，第一按压装置及第二按压装置均向板件凹槽位置进行按压；气动元件驱动连接第一按压装置及第二按压装置。本实用新型所述的气动一体化焊装夹具，通过气动作为驱动力对限位安装板进行准确装夹，节省人力，并且提升了装夹精度。

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，尤其是涉及一种气动一体化焊装夹具。

背景技术

在汽车板材焊接过程中，焊装夹具对板材进行夹紧操作中均使用，焊装夹具及人工对夹具进行按压操作，如果板材体积过大，人工搬运和装夹过程便会耗费较多的人力以及工时，无形之中加大了加工制造的成本，并且现有技术采用直接夹紧固定，夹紧后由于精度不高，焊接后的板材之间并不牢固。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种气动一体化焊装夹具，解决了人工对夹具进行按压操作，如果板材体积过大，人工搬运和装夹过程便会耗费较多的人力以及工时，无形之中加大了加工制造的成本，并且现有技术采用直接夹紧固定，夹紧后由于精度不高，焊接后的板材之间并不牢固。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

气动一体化焊装夹具，包括能够推动板片按压装置的气动元件、限位安装板及板片按压装置；

所述气动元件设置在所述限位安装板下方，所述板片按压装置设置在所述限位安装板上方，所述限位安装板中部设有板件凹槽，所述板片按压装置包括第一按压装置及第二按压装置，所述第一按压装置及第二按压装置均与所述限位安装板转动连接，所述第一按压装置及第二按压装置设置在所述板件凹槽左右两侧，所述第一按压装置及第二按压装置均向所述板件凹槽位置进行按压；

所述气动元件驱动连接所述第一按压装置及第二按压装置。

进一步的，所述第一按压装置及第二按压装置均包括按压板及弹性压片，所述弹性压片位于所述按压板上方，所述按压板及弹性压片一端端部通过销轴转动连接，所述按压板另一端与所述限位安装板转动连接，所述弹性压片与气动元件转动连接。

进一步的，所述限位安装板上设有两个转动基座，每一所述按压板均通过销轴与所述转动基座转动连接。

进一步的，所述气动元件为两个气缸，所述气缸设置在所述限位安装板下端面，每一气缸输出轴与所述弹性压片转动连接。

进一步的，所述气缸上设有气缸支座，所述气缸支座通过螺栓固定在所述限位安装板下端面。

进一步的，所述限位安装板上设有两个海绵垫，每一所述海绵垫均设置在所述按压板与所述限位安装板接触位置。

进一步的，所述按压板中部设有副板件凹槽。

进一步的，所述限位安装板左右两侧均设有固定板限位凹槽。

相对于现有技术，本实用新型所述的气动一体化焊装夹具具有以下优势：

本实用新型所述的气动一体化焊装夹具，通过限位安装板与第一按压装置及第二按压装置将即将要焊装的板材件进行装夹，限位安装板为板材件提供支撑作用，气缸推动第一按压装置及第二按压装置，将汽车板材部件进行夹紧，进一步的焊接精度以及拆件和装件操作，从而提高了生产效率和产品精度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：