[实用新型]高密闭隧道窑

说明书

本实用新型公开了一种高密闭隧道窑，包括窑墙及窑顶构成的窑体及由车架、车轮及窑车砌衬部所构成的运行在窑轨上的窑车，在窑车砌衬部侧面设有T形槽，T形槽沿窑车全长设置，在该T形槽内活动插接有若干封隔砖，该若干封隔砖沿T形槽长度方向依次排列，在窑墙上设有封隔槽，封隔砖外伸端活动置于所述封隔槽内；在车架侧面设有裙板，在窑墙上设有盛有窑砂的砂封槽，裙板包括裙板本体，裙板本体下侧边连有呈槽形的砂封插入部，在砂封插入部上方连接有裙板砖体，砂封插入部插入在窑砂内。采用本实用新型的高密闭隧道窑能对隧道窑底部形成良好的密封隔离保护，有效阻隔热量向隧道窑底部传递，并且能保证窑车在窑墙内无阻碍地运行。

技术领域

本实用新型涉及一种工业炉窑，尤其涉及一种隧道窑。

背景技术

隧道窑是一种现代化工业炉窑，其具有生产连续化、周期短、产量大、质量高，效率高等优点。隧道窑的主体结构为具有两侧窑墙及窑顶的隧道式结构，在窑内底部铺设有用于窑车运行的轨道，待烧制的产品装载于窑车上，隧道窑在整个长度方向上由前向后依次分为预热、烧成和冷却三个区域，燃烧设备设置在处于中部的烧成区域，其间的工作温度通常都在1千度以上，在实际工作过程中，若干窑车前后相接载着待烧制的产品一车一车地进入隧道窑内，依次从预热区域、烧成区域及冷却区域通过，所制成的产品一车一车地被推出隧道窑，完成作业流程。隧道窑的窑墙及窑顶均由耐火材料构成，而窑轨及窑车的车轮、轴承、车架等均为钢铁制品，在车架的上平面上由耐火材料砌筑覆盖，由于窑轨及窑车的车轮、车架等处于隧道窑底部的构件均为钢铁制品，为防止窑内高温对其产生侵袭致其丧失机械性能而无法正常地运行，必须对其加以保护隔离，并且窑内高温进入隧道窑底部还会对热量造成损失并会影响窑内温度分布，使烧成品的质量难以控制，因此，隧道窑底部的密封隔离对隧道窑的正常运行、保证产品质量、提高热效率等具有非常重要的意义。通常对隧道窑底部的密封隔离系统包括位于窑车砌衬部与窑墙之间的曲封结构和利用窑车裙板与设置在窑墙上的盛有窑砂的砂封槽之间的砂封结构；为了提高窑车砌衬部侧面与窑墙之间的密封效果，通常窑车砌衬部侧面与相对的窑墙会制成相对应的凹凸不平的表面，形成所谓的曲封结构，从上向下形成曲折的相对狭小的缝隙以增加气流阻力，减少窑内工作空间中的高温热气流向底部流动，但为了保证窑车正常运行，防止窑车砌衬部热变形及窑墙曲封结构表面形状与位置的误差对窑车运行带来碰擦阻碍，曲封结构的窑车砌衬部与窑墙之间仍会存在较大的间隙，无法达到理想的密封效果；在常规的砂封结构中，由于裙板是由钢板制成，其插入砂封槽内虽然可以通过窑砂阻隔高温气流向窑车底部流动，但从窑车砌衬部位与窑墙之间相对应的凹凸面之间的间隙传递下来的高温作用到裙板上，一方面可能使裙板产生热变形而影响砂封效果，另一方面其高温热量会通过裙板向窑车底部内传递，使隧道窑底部温度升高，仍然会对相关钢铁构件的正常工作状态造成影响并会使热量损失、影响窑内温度分布，使烧成品的质量难以控制。因此，常规隧道窑中对隧道窑底部的密封隔离结构不能满足对制成品高品质、高效的生产要求。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高密闭隧道窑，它能对隧道窑底部形成良好的密封隔离保护，有效阻隔热量向隧道窑底部传递，并且能保证窑车在窑墙内无阻碍地运行。