[实用新型]动力电池箱体有效
申请号: | 201821206789.6 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208570689U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 杨海波 | 申请(专利权)人: | 上海精虹新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/08 | 分类号: | H01M2/08 |
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地址: | 201616 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上箱体 下箱体 动力电池箱体 本实用新型 密封垫 过渡位置 密封性好 锁紧 | ||
本实用新型公开了一种动力电池箱体,包含:上箱体;下箱体;在上箱体与下箱体的锁紧处设置第一密封垫;在上箱体与下箱体之间的过渡位置处设置第二密封垫。本实用新型成本低,密封性好。
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,具体涉及一种动力电池箱体。
背景技术
现有技术中的动力电池箱体使用硅胶密封垫进行密封,利用上下箱体的锁紧力使其变形,利用其弹性填充上下箱体间的间隙,达到所需的密封要求。但是当硅胶密封垫受到的压紧力超过一定值后,硅胶密封垫的变形量会超过其材质本身允许的极限变形量,此时硅胶密封垫本身会开裂破碎,导致其弹性消失,无法恢复,从而使上下箱体之间的密封性消失。
另外,现有技术有的没有使用限位保护,可能会造成箱体的密封失效;有的使用金属嵌件保护,则会增加电池系统的重量和提升零部件制作成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种动力电池箱体,成本低,密封性好。
为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种动力电池箱体,其特点是,包含:
上箱体;
下箱体;
在上箱体与下箱体的锁紧处设置第一密封垫;
在上箱体与下箱体之间的过渡位置处设置第二密封垫。
上述方案中,所述第一密封垫具有第一硬度值,所述第二密封垫具有第二硬度值。
上述方案中,所述第一硬度值大于第二硬度值。
上述方案中,所述第一密封垫及第二密封垫的材质均为硅橡胶。
上述方案中,所述上箱体与下箱体之间通过一紧固件锁紧。
上述方案中,所述第一密封垫设置在所述紧固件的连接处。
上述方案中,所述紧固件为紧固螺钉。
本实用新型一种动力电池箱体与现有技术相比具有以下优点:
使用不同规格材质的硅橡胶制作密封垫,成本低,重量轻,密封性好。
附图说明
图1为本实用新型实施例的动力电池箱体的结构示意图;
图2为第一密封垫与第二密封垫压缩变形时的变形量对比示意图。
具体实施方式
体现本实用新型特征与优点的实施例将在后段的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的示例上具有各种的变化,其皆不脱离本实用新型的范围,且其中的说明及图示在本质上当做说明之用,而非用以限制本实用新型。
需要说明的是,本文除了逻辑连接符“和”以外所涉及到的术语“和”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。当本申请提及“第一”、“第二”、“第三”或者“第四”等序数词时,除非根据上下文其确实表达顺序之意,否则应当理解为仅仅是起区分之用。
此外,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
本实用新型实施例公开了一种动力电池箱体,其特征在于,包含:上箱体100;下箱体200;在上箱体100与下箱体200的锁紧处设置第一密封垫300;在上箱体100与下箱体200之间的过渡位置处设置第二密封垫400。
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