[实用新型]一种制动油管管夹及汽车有效
申请号: | 201821206871.9 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208816875U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 田茂财;孙长群;侯一萌;刘栋良 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/22 | 分类号: | F16L3/22;B60T17/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动油管 管夹 线束孔 油管夹 夹持 线束 本实用新型 并排设置 电器功能 平行设置 线束固定 制动功能 供线 磨损 汽车 干涉 | ||
本实用新型涉及一种制动油管管夹及汽车,以解决线束与制动油管干涉发生磨损,导致电器功能和制动功能失效的问题。该制动油管管夹包括:管夹本体,所述管夹本体上具有至少一个对制动油管进行夹持的油管夹持部,以及供线束通过的线束孔,所述油管夹持部与所述线束孔并排设置;在所述制动油管夹持于所述油管夹持部中,且所述线束固定在所述线束孔中时,所述制动油管与所述线束相平行设置。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体是一种制动油管管夹及汽车。
背景技术
制动油管作为传递制动液压、与整车制动安全相关的零部件,对安装可靠性有较高要求。制动油管管夹对制动油管的固定可靠性非常重要,对于外径尺寸公差较大的制动油管,制动油管管夹要能够提供稳定、可靠的夹紧力。现有技术中的制动油管管夹,所起到的主要作用是对制动油管进行固定,这种结构的缺陷在于,假如周边零件的走向较差,并且无可靠的固定点,比如线束等软质材料与制动油管干涉,会导致制动油管与线束相互磨损,导致电器功能、制动功能失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种制动油管管夹及汽车,以解决线束与制动油管干涉发生磨损,导致电器功能和制动功能失效的问题。
本实用新型的技术方案为:
本实用新型提供了一种制动油管管夹,包括:管夹本体,所述管夹本体上具有至少一个对制动油管进行夹持的油管夹持部,以及供线束通过的线束孔,所述油管夹持部与所述线束孔并排设置;
在所述制动油管夹持于所述油管夹持部中,且所述线束固定在所述线束孔中时,所述制动油管与所述线束相平行设置。
优选地,所述油管夹持部为在所述管夹本体的一侧端面上开口形成的通槽,且所述油管夹持部包括:一端固定于所述通槽的侧壁上,另一端朝向所述制动油管方向延伸的限位件。
优选地,所述管夹本体上还设有安装孔,所述安装孔的内壁上设有卡齿。
优选地,所述油管夹持部为两个,所述线束孔位于两个所述油管夹持部之间,或所述线束孔位于两个所述油管夹持部的一侧。
优选地,所述线束孔的内壁上开设有条形缝隙。
根据本实用新型的另一方面,本实用新型还提供了一种汽车,所述汽车包括上述的制动油管管夹。
本实用新型的有益效果为:
在安装时,通过将线束穿过该线束孔,使得线束的位置得到了固定,在车辆行驶时,线束不会与制动油管之间发生干涉,避免出现相互摩擦,避免线束功能失效或者电器功能失效。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型的剖面图;
图3为制动油管和线束安装在本实用新型上的结构图;
附图标记说明:1--管夹本体;2--制动油管;3--线束;11--油管夹持部;12--线束孔;111--限位件;121--条形缝隙;131--卡齿。
具体实施方式
参照图1至图3,本实用新型提供了一种制动油管管夹,包括:管夹本体1,所述管夹本体1上具有至少一个对制动油管2进行夹持的油管夹持部11,以及供线束3通过的线束孔12,所述油管夹持部11与所述线束孔12并排设置;
在所述制动油管2夹持于所述油管夹持部11中,且所述线束3固定在所述线束孔12中时,所述制动油管2与所述线束3相平行设置。
其中,该制动油管管夹,由PA6材料注塑成型而成的。
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