[实用新型]一种插电式混合动力雾炮车有效
| 申请号： | 201821207168.X | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208771080U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 胡鑫磊;李登攀;郭东进 | 申请（专利权）人： | 山东华力机电有限公司 |
| 主分类号： | B01D47/06 | 分类号： | B01D47/06 |
| 代理公司： | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人： | 杜民持 |
| 地址： | 272500 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池包 电连接 车体 插电式混合动力 水罐 喷雾作业 发电机 喷雾 发电机输出端 本实用新型 发动机输出 波动影响 电压电流 连续执行 直接提供 续航 出水口 进水口 输出端 输入端 静音 发动机 停车 行驶 | ||
1.一种插电式混合动力雾炮车，包括车体（16）和设置在车体（16）上的水罐（14）、雾炮机构（13）、PLC控制器、电池包（15）、发电机；其特征在于所述发电机通过取力结构与车体（16）的发动机相连，所述发电机输出端通过线路与电池包（15）输入端相连，所述电池包（15）输出端通过线路与雾炮机构（13）电连接；所述水罐（14）的出水口通过管路与雾炮机构（13）的进水口相连；所述PLC控制器通过线路与电池包（15）电连接，所述PLC控制器还通过线路与取力结构电连接。
2.如权利要求1所述的插电式混合动力雾炮车，其特征在于所述取力结构为双H操纵取力器，所述双H操纵取力器包括贮气筒（1）、取力器（2）、取力电磁阀（3）、取力开关（4）、低档位控制开关（5）、横向换挡杆（51）、停车电磁阀（6）、中位气缸（7）、高档出气口（71）、低档出气口（72）、双H阀（8）、双H阀进气口（81）、双H阀出气口（82）、双H阀放气口（83）、停车开关（9）、限压阀（10）、高档屏蔽阀（11）、后副箱双H控制系统（12），双H操纵取力器与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至发电机。
3.如权利要求1所述的插电式混合动力雾炮车，其特征在于所述雾炮机构（13）包括底座和喷雾筒，所述底座与车体（16）固定相连，所述喷雾筒与底座以转动的方式相连；所述底座内设置有为喷雾筒转动提供动力的转动电机、从水罐（14）泵水的水泵，所述喷雾筒内设置有提高喷雾射程的风送电机；所述转动电机、水泵、风送电机分别通过线路与电池包（15）输出端电连接。
4.如权利要求1所述的插电式混合动力雾炮车，其特征在于所述电池包（15）包括蓄电池、充电器、电量检测电路。
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