[实用新型]汽车模型通用改制轮毂结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车模型通用改制轮毂结构，它包括轮毂轴承、轮毂轴承螺栓、PCD值调节滑块、滑块卡盘、滑块卡盘固定螺栓、轮毂螺母、轮胎和改制轮毂；PCD值滑块可在滑块卡盘的槽内滑动，调节五孔PCD值100‑130mm的范围，基本可满足市场不同轮毂轴承的PCD值，实现模型前期组配，测试；本实用新型可以满足于不同的五孔轮毂轴承PCD值的安装。

技术领域

本实用新型涉及一种轮毂结构，具体的说是汽车模型通用改制轮毂结构。

背景技术

目前汽车模型前期组配用的轮毂轮胎是根据安装的轴承孔位的PCD值来选配合适的轮毂轮胎，目前汽车模型轮毂造型特殊，需要单独定制加工，有较长的加工周期，车身本体加工完后，轮毂还没加工完成，这样导致需要另找一临时的轮胎轮毂来安装上车身，便于移动或前期测试用。

发明内容

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种汽车模型通用改制轮毂结构，可以满足于不同的五孔轮毂轴承PCD值的安装。

为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

一种汽车模型通用改制轮毂结构，其特征在于：它包括轮毂轴承、轮毂轴承螺栓、PCD值调节滑块、滑块卡盘、滑块卡盘固定螺栓、轮毂螺母、轮胎和改制轮毂；

所述改制轮毂上设有若干螺栓孔和若干长腰形孔，所述轮毂轴承上设有与改制轮毂上螺栓孔对应数量的轮毂轴承螺栓，所述改制轮毂的螺栓孔套在轮毂轴承螺栓上，所述PCD值调节滑块位于改制轮毂外侧并套在轮毂轴承螺栓上，所述滑块卡盘上设有与改制轮毂上的螺栓孔和长腰形孔相对应的孔，滑块卡盘设于PCD值调节滑块外侧并通过滑块卡盘固定螺栓将滑块卡盘和PCD值调节滑块连接在改制轮毂上，轮毂螺母固定滑块卡盘固定螺栓。

所述的汽车模型通用改制轮毂结构，其特征在于：所述改制轮毂上的长腰形孔和螺栓孔各有五个。

本实用新型的有益效果是：可任意调节，满足不同五孔轮毂轴承的PCD值（100mm-130mm范围），零件少，便于快速组装。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：一种汽车模型通用改制轮毂结构，它包括轮毂轴承1、轮毂轴承螺栓2、PCD（选择轮毂时重要的参数，也成为节圆直径）值调节滑块3、滑块卡盘4、滑块卡盘固定螺栓5、轮毂螺母6、轮胎7和改制轮毂8；

所述改制轮毂上设有若干螺栓孔和若干长腰形孔，所述轮毂轴承上设有与改制轮毂上螺栓孔对应数量的轮毂轴承螺栓，所述改制轮毂的螺栓孔套在轮毂轴承螺栓上，所述PCD值调节滑块位于改制轮毂外侧并套在轮毂轴承螺栓上，所述滑块卡盘上设有与改制轮毂上的螺栓孔和长腰形孔相对应的孔，滑块卡盘设于PCD值调节滑块外侧并通过滑块卡盘固定螺栓将滑块卡盘和PCD值调节滑块连接在改制轮毂上，轮毂螺母固定滑块卡盘固定螺栓。

进一步的，所述改制轮毂上的长腰形孔和螺栓孔各有五个。

PCD值滑块可在滑块卡盘的槽内滑动，调节五孔PCD值100-130mm的范围，基本可满足市场不同轮毂轴承的PCD值，实现模型前期组配，测试。