[实用新型]一种汽车蓄电池漏电检测装置有效
| 申请号： | 201821207465.4 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208636390U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 丁迎春;张江林;庄慧敏;李杨;黄皓伦;唐必秀;张道元;蒋崇智;黄宗惠 | 申请（专利权）人： | 成都信息工程大学 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R31/385 |
| 代理公司： | 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 | 代理人： | 刘华平 |
| 地址： | 610225 四川省成都市双*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电感 电感线圈 蓄电池主体 负极接线端子 漏电检测装置 汽车电子设备 正极接线端子 本实用新型 汽车蓄电池 正极导线 顶面 显示屏 正极 显示屏显示 蓄电池 负极 漏电 导线连接 电流信号 负极导线 开关按钮 使用寿命 正常启动 排查 判定 检修 穿过 电池 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车蓄电池漏电检测装置，其特征在于，包括蓄电池主体(1)，所述蓄电池主体(1)顶面设置有正极接线端子(2)和负极接线端子(3)，所述正极接线端子(2)通过正极导线(6)连接汽车电子设备正极，所述负极接线端子(3)通过负极导线(7)连接汽车电子设备负极，所述蓄电池主体(1)顶面固定设有电感线圈(4)，且所述正极导线(6)穿过所述电感线圈(4)，所述电感线圈(4)通过电感导线(8)连接有电感显示屏(5)，所述电感显示屏(5)设有开关按钮(51)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池漏电检测装置，其特征在于，所述电感导线(8)包括电感线圈电流信号线、电感显示屏电源正极导线和电感显示屏电源负极导线，所述电感显示屏电源正极导线一端与所述正极接线端子(2)相连，另一端连接所述电感显示屏(5)的电源正极，所述电感显示屏电源负极导线一端与所述负极接线端子(3)相连，另一端连接所述电感显示屏(5)的电源负极，所述电感线圈电流信号线一端连接所述电感线圈(4)，另一端连接所述电感显示屏(5)，用于传输所述电感线圈(4)所感应的电流信号。
3.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池漏电检测装置，其特征在于，所述电感显示屏(5)独立设置于汽车驾驶舱内或与汽车显示屏集成一体设置。
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