[实用新型]一种垂直循环式立体车库链条稳定装置

说明书

本实用新型公开了一种垂直循环式立体车库链条稳定装置，包括大链条，所述大链条绕其外侧均匀的设置有多个转动支板，大链条与转动支板通过大链条滚轮销固定连接，且大链条左端的前后表面安装在上支板安装板的内侧，所述上支板安装板的右端设置有上支板衬板，且上支板安装板与上支板衬板通过连接块固定连接，所述大链条与转动支板之间通过外限位固定件与车库外框架固定连接，本实用新型利用链轮的旋转，使得大链条的运行更加安全，通过加入内外限位固定件，使得形变减少，安装更加牢靠，利用链轮转动代替链条的上下拉伸，实现了稳定链条运行的目的，具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及立体车库设备技术领域，具体为一种垂直循环式立体车库链条稳定装置。

背景技术

垂直循环式立体车库(常用代号PCX)是智能无人式机械停车设备的一种。车库通过减速电机带动传动机构，在牵引链条上，每隔一定距离安装一个存车拖架。垂直循环式立体车库是以垂直方向做循环运动的停车系统，完成存取车辆。分为小型循环和大型循环两种，小型循环一般设置车位8～10个，大循环一般设置12～34个车位。其运行原理为：通过减速电机带动传动机构，在牵引链条上，每隔一定距离安装一个存车拖架，存车拖架随链条一起作循环运动，从而达到存取车辆的目的。

由于车辆的重量较大，惯性较大，在垂直上下运行的时候牵引链条承受较大的拉伸力，容易产生形变位移，使得链条与车库外框架发生脱落导致事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垂直循环式立体车库链条稳定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种垂直循环式立体车库链条稳定装置，包括大链条，所述大链条绕其外侧均匀的设置有多个转动支板，大链条与转动支板通过大链条滚轮销固定连接，且大链条左端的前后表面安装在上支板安装板的内侧，所述上支板安装板的右端设置有上支板衬板，且上支板安装板与上支板衬板通过连接块固定连接，所述大链条与转动支板之间通过外限位固定件与车库外框架固定连接，大链条与上支板安装板之间通过内限位固定件固定连接在车库外框架上，所述外限位固定件与内限位固定件均为长条状固定块，并向右延伸至大链条的右端，大链条的右端内侧设置有链轮转轴，所述链轮转轴的外壁连接链轮，链轮安装在下支架轨道板的内部，且链轮通过链轮转轴固定安装在车库外框架，所述下支架轨道板通过下支架衬板固定在大链条的右端内侧，且下支架轨道板与大链条的右端内表面贴合。

优选的，所述大链条是由多个链条板与大链条滚轮连接而成，所述两个链条板的左右端内侧分别设置有大链条滚轮，且链条板与大链条滚轮通过大链条滚轮销连接固定组成链条模块，该链条模块依次收尾连接组成大链条。

优选的，所述转动支板为三棱柱形状，其下底面固定安装在大链条的外侧，转动支板与下底面相对的端部设置有开孔，该开孔内壁设置有球面球轴承，所述球面球轴承的外端面设置有凸台圆形座外球面。

优选的，所述链轮外径小于下支架轨道板的内径，且链轮断不能设置的圆形卡槽与大链条滚轮相配合，所述大链条滚轮可在下支架轨道板的内侧滚动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在链条的底部设置链轮，使得链轮可绕链轮转轴转动，由于链轮边缘的卡槽与大链条滚轮相配合，使得由于链轮的旋转带动大链条滚轮在下支架轨道板内部移动，实现循环上升，使得链条所承受的拉伸力转变为与链轮的转动摩擦力，使得链条不易损坏，受用寿命增加；通过大链条与安装板之间设置的内限位固定件，减小了大链条向内的形变位移；通过大链条与外框架之间设置的外限位固定件，使得大链条向外的形变位移减小，起到了使得大链条稳定运行的目的。与现有技术相比较，本实用新型利用链轮的旋转，使得大链条的运行更加安全，通过加入内外限位固定件，使得形变减少，安装更加牢靠，利用链轮转动代替链条的上下拉伸，实现了稳定链条运行的目的，具有较高的实用价值。

附图说明