[实用新型]一种具有防滑性能的轮胎

说明书

本实用新型公开了一种具有防滑性能的轮胎，包括轮胎主体，所述轮胎主体的外围处设置有方块花纹与条型花纹，所述方块花纹与条型花纹之间开设有沟槽，所述轮胎主体的一侧外表面设置有胎肩，且胎肩的一侧外表面设置有胎侧，所述胎侧的一侧外表面设置有趾口，所述方块花纹与条型花纹的底端外表面设置有胎面底胶，且胎面底胶的底端外表面设置有胎冠保护层，所述胎冠保护层的底端外表面设置有钢丝层，且钢丝层的底端外表面设置有帘线层，所述帘线层的底端外表面设置有气密层，且气密层的一侧外表面设置有三角胶条。本实用新型所述的一种具有防滑性能的轮胎，设有曲型花纹与防滑钉，能够提高轮胎的防滑性能，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及车辆轮胎领域，特别涉及一种具有防滑性能的轮胎。

背景技术

防滑技术是车辆在光滑的冰雪路面上安全行驶的重要保障，车辆轮胎是车辆的重要部件之一，它直接与路面接触，和车辆悬架共同来缓和车辆行驶时所受到的冲击，保证车辆有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；现有的车辆轮胎在使用时存在一定的弊端，首先，现有的车辆轮胎在防滑方面也做了一些相应的措施，但是防滑效果并不理想，车辆在行驶过程中由于地面滑会经常造成交通事故，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种具有防滑性能的车辆轮胎。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具有防滑性能的车辆轮胎，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有防滑性能的轮胎，包括轮胎主体，所述轮胎主体的外围处设置有方块花纹与条型花纹，所述方块花纹与条型花纹之间开设有沟槽，所述轮胎主体的一侧外表面设置有胎肩，且胎肩的一侧外表面设置有胎侧，所述胎侧的一侧外表面设置有趾口，所述方块花纹与条型花纹的底端外表面设置有胎面底胶，且胎面底胶的底端外表面设置有胎冠保护层，所述胎冠保护层的底端外表面设置有钢丝层，且钢丝层的底端外表面设置有帘线层，所述帘线层的底端外表面设置有气密层，且气密层的一侧外表面设置有三角胶条，所述三角胶条的内部设置有胎圈钢丝，所述方块花纹的外围处设置有曲型花纹与防滑钉，且曲型花纹位于防滑钉的一侧。

优选的，所述方块花纹与沟槽的数量均为两组，两组所述沟槽位于两组方块花纹中间。

优选的，所述条型花纹位于两组沟槽之间，所述条型花纹的宽度为十厘米。

优选的，所述胎圈钢丝的外围处设置有三角胶，所述趾口的内表面设置有趾口保护层。

优选的，所述防滑钉的数量为若干组，若干组所述防滑钉与轮胎主体之间固定连接。

优选的，所述胎圈钢丝的数量为两组，两组所述胎圈钢丝的形状均为圆柱形。

优选的，两组所述方块花纹的宽度均为零点二五米，所述趾口与趾口保护层的直径均相等，且趾口的直径为零点五五米。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该具有防滑性能的车辆轮胎，通过设置的曲型花纹，让原本的方块花纹间接性的缩小了，增加了花纹的纹路，增大了轮胎表面与地面的摩擦力，进而提高了车辆轮胎的防滑性能，通过设置的防滑钉，让车辆轮胎在雪地上行走时更加安全，车辆轮胎通过一定的配方来增大与冰雪路面的摩擦力，它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性，防滑钉的设计，会产生比普通轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高，当冬天温度较低时且是雨雪天气时，车辆轮胎表面会获得更好的抓地力，比较实用，整个车辆轮胎结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种具有防滑性能的轮胎的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种具有防滑性能的轮胎的内部局部视图。

图3为本实用新型一种具有防滑性能的轮胎中方块花纹的局部视图。