[实用新型]一种变压器油箱降噪结构有效

专利信息
申请号: 201821208345.6 申请日: 2018-07-28
公开(公告)号: CN208352108U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 曾湘隆;杜勇;王大权 申请(专利权)人: 重庆览辉信息技术有限公司
主分类号: H01F27/33 分类号: H01F27/33;H01F27/14
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 何杰
地址: 400039 重庆市九龙*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 薄钢板 油箱壁 支撑板 通孔 本实用新型 变压器油箱 降噪结构 质量块 降噪 提升变压器 使用寿命 占用空间 自支撑 叠置 油箱 外围 延伸
【说明书】:

本实用新型涉及一种变压器油箱降噪结构,包括油箱壁、支撑板以及自支撑板的边缘向油箱壁延伸的框架,框架固定连接在油箱壁上,支撑板和油箱壁之间具有间隙,支撑板上叠置并固定连接有薄钢板,薄钢板的厚度不小于0.2mm且不大于0.8mm,支撑板上设有多个第一通孔,薄钢板上与多个第一通孔相对应的区域分别形成多个薄钢板单元,每个薄钢板单元上均固定连接有质量块,每个薄钢板单元上均设有多个位于质量块外围的第二通孔。本实用新型能够提升变压器油箱的降噪性能,且具有占用空间小、降噪频带宽、使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型涉及电力设备,具体涉及一种变压器油箱降噪结构。

背景技术

变压器所产生的噪声广泛影响住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。而针对变压器的降噪方式有多种,大多设置在变压器的外部,例如在油箱外表面覆盖隔声层、在变压器外建隔声墙,通过上述隔声结构虽然能够达到降噪的目的,却不利于变压器的散热,也存在占用空间大的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种变压器油箱降噪结构,以提升变压器油箱的降噪性能。

本实用新型所述的一种变压器油箱降噪结构,包括油箱壁、支撑板以及自所述支撑板的边缘向所述油箱壁延伸的框架,所述框架固定连接在所述油箱壁上,所述支撑板和所述油箱壁之间具有间隙,所述支撑板上叠置并固定连接有薄钢板,所述薄钢板的厚度不小于0.2mm且不大于0.8mm,所述支撑板上设有多个第一通孔,所述薄钢板上与多个所述第一通孔相对应的区域分别形成多个薄钢板单元,每个所述薄钢板单元上均固定连接有质量块,每个所述薄钢板单元上均设有多个位于所述质量块外围的第二通孔。

进一步,多个所述第二通孔围成一圈,且多个所述第二通孔等间距分布。

进一步,多个所述薄钢板单元至少具有两种不同的面积或形状。

进一步,多个所述质量块至少具有两种不同的质量。

进一步,所述框架上设有多个与所述支撑板和所述油箱壁之间的间隙相连通的第三通孔。

进一步,所述薄钢板的厚度为0.2mm、0.4mm、0.6mm或0.8mm。

进一步,所述支撑板的厚度不小于4mm且不大于6mm。

进一步,所述质量块的面积不大于所述薄钢板单元的面积一半。

进一步,所述质量块的厚度不小于1mm且不大于3mm。

进一步,所述质量块由铜制成。

本实用新型能够提升变压器油箱的降噪性能,且具有占用空间小、降噪频带宽、使用寿命长的优点。

附图说明

图1为本实用新型所述的变压器油箱降噪结构的结构示意图;

图2为薄钢板单元和质量块的结构示意图;

图3为框架、薄钢板和质量块的结构示意图。

图中:1—油箱壁;2—框架;3—薄钢板;4—支撑板;5—第一通孔;6—质量块;7—第二通孔;8—第三通孔;9—薄钢板单元;10—横梁;11—纵梁。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

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